SOUCIS DE VALVE 125 YZ 01
Sujet
Bonjour à tous,
Je suis actuellement entrain de refaire le haut moteur d’une 125 YZ de 2001.
Je me suis rendu compte que l’une des valves n’était pas entraînée, après démontage celle-ci est fendue en deux.
J’ai par la suite commandé une paire de valve, je n’ai pas remarqué lors de de ma commande que celle-ci était spécifique pour cylindre Athena 125cm2.
Après les avoir reçu j’ai décidé de tout de même les comparer, et elles ont vraiment l’air identique à ceux d’origine.
J’ai donc décidé d’en monter une et celle-ci coulisse bien et a l’air d’avoir le même fonctionnement que celle opposée qui est d’origine. Elle ne bloque pas le piston.
Je n’ose pas remonter le moteur avec car sur l’emballage il est bien spécifié que ça convient uniquement au cylindre Athena.
Sur un autre site il est indiqué qu’elles sont compatible avec le cylindre d’origine.
J’ai fais plusieurs recherches sans rien trouver, je suis a deux doigts de les renvoyer et de racheter une valve ou une paire d’occasion de 2001.
Si un connaisseur peut m’éclairer, je sais plus quoi penser pour le coup !
Merci
Je suis actuellement entrain de refaire le haut moteur d’une 125 YZ de 2001.
Je me suis rendu compte que l’une des valves n’était pas entraînée, après démontage celle-ci est fendue en deux.
J’ai par la suite commandé une paire de valve, je n’ai pas remarqué lors de de ma commande que celle-ci était spécifique pour cylindre Athena 125cm2.
Après les avoir reçu j’ai décidé de tout de même les comparer, et elles ont vraiment l’air identique à ceux d’origine.
J’ai donc décidé d’en monter une et celle-ci coulisse bien et a l’air d’avoir le même fonctionnement que celle opposée qui est d’origine. Elle ne bloque pas le piston.
Je n’ose pas remonter le moteur avec car sur l’emballage il est bien spécifié que ça convient uniquement au cylindre Athena.
Sur un autre site il est indiqué qu’elles sont compatible avec le cylindre d’origine.
J’ai fais plusieurs recherches sans rien trouver, je suis a deux doigts de les renvoyer et de racheter une valve ou une paire d’occasion de 2001.
Si un connaisseur peut m’éclairer, je sais plus quoi penser pour le coup !
Merci
Si la pièce est identique, tu le verras en prenant les cotes et si elles sont similaires en montant la pièce dans ton cylindre.
Il faut juste vérifier qu'une fois montée la valve coulisse correctement et qu'elle ne dépasse pas à l'intérieur du cylindre pendant sa course. Rien de compliqué.
Il faut juste vérifier qu'une fois montée la valve coulisse correctement et qu'elle ne dépasse pas à l'intérieur du cylindre pendant sa course. Rien de compliqué.
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