Moto(s) : fantic yamaha ktm
Rétablissons la classe + de 750cm2, nom di Diou !!! (et les pisses-feu, aussi par la même occaz ... même si je suis moins concerné ... pour l'instant🤭) 🤭😉 ❤️
enDuro lex sed lex,
et, regolarita bien qui regolarita le dernierMoto(s) : éclectiques
Tout à fait d accord avec Theo
Jean
le jaune plus qu une couleur un etat d esprit
En orange et noire j irai plus haut que ces montagnes de douleur(Jeanne mas)
Forza CAGIVA
Green foreverMoto(s) : Cagiva wrx 200 kdx
PhilO a écrit :Tant que nous sommes dans les discussions sans fin, chacun ayant son avis tout à fait justifié, et que toute chose est affaire de compromis et l'unanimité rare en ce bas monde, je voudrai porter une réclamation que je partage avec moi-même :
Rétablissons la classe + de 750cm2, nom di Diou !!! (et les pisses-feu, aussi par la même occaz ... même si je suis moins concerné ... pour l'instant🤭) :D ;) ❤️
👍 👍
" Dieu se rit des hommes qui se plaignent des conséquences alors qu'ils en chèrissent les causes " BossuetMoto(s) : motobylettes
Voilà, nous sommes 2 adeptes, le début d'un parti ... ou d'une secte ...
Debout les damnés des bourbiers, boutons le tout venant et la cylindrée bâtarde, soyons extrémistes !!!
Venez à moi mes enfants, pour l'avènement d'une nouvelle ère de galère, avec vos gros coeurs (pour garder les gaz à fond sur vos - de 80) ou vos gros bras (pour tenir les 150kg mini)...
Amen 😎 😂😂 😂
enDuro lex sed lex,
et, regolarita bien qui regolarita le dernierMoto(s) : éclectiques
Donc pour un pilote de 60 ans et une moto de 1980: 200 - 60 - 44 = 96 points.
Après, les anciens champions sont toujours devant et se partage les coupes entre eux.
Jeanjean
Moto(s) : Yamaha IT175G
suis d'accord avec Philo. J'ai pas les 750 cm3 requit (m'en manque 250...) mais j'ai les 150 kgs....
Et c'est génial de rouler avec cette bécane même si je me fait traiter de fou sur chaque enduro...
cdt
PS : 500 KT Rotax 1983...
Heureux un jour, heureux toujours. KTMent votre.
KTM 240 de 1985, 504 GS 1981, HVA 250 TPIMoto(s) : 240 Ktm 1985
PhilO a écrit :Tant que nous sommes dans les discussions sans fin, chacun ayant son avis tout à fait justifié, et que toute chose est affaire de compromis et l'unanimité rare en ce bas monde, je voudrai porter une réclamation que je partage avec moi-même :
Rétablissons la classe + de 750cm2, nom di Diou !!! (et les pisses-feu, aussi par la même occaz ... même si je suis moins concerné ... pour l'instant🤭) :D ;) ❤️
J'ai les deux, ou presque, le 80cm² et me manque 100cm² pour le panzer.
PhilO a écrit :Merci Christophe 👍 😉
Voilà, nous sommes 2 adeptes, le début d'un parti ... ou d'une secte ...
Debout les damnés des bourbiers, boutons le tout venant et la cylindrée bâtarde, soyons extrémistes !!!
Venez à moi mes enfants, pour l'avènement d'une nouvelle ère de galère, avec vos gros coeurs (pour garder les gaz à fond sur vos - de 80) ou vos gros bras (pour tenir les 150kg mini)...
Amen 😎 😂 😂 😂
😂 😂
" Dieu se rit des hommes qui se plaignent des conséquences alors qu'ils en chèrissent les causes " BossuetMoto(s) : motobylettes
PhilO a écrit :Tant que nous sommes dans les discussions sans fin, chacun ayant son avis tout à fait justifié, et que toute chose est affaire de compromis et l'unanimité rare en ce bas monde, je voudrai porter une réclamation que je partage avec moi-même :
Rétablissons la classe + de 750cm2, nom di Diou !!! (et les pisses-feu, aussi par la même occaz ... même si je suis moins concerné ... pour l'instant🤭) :D ;) ❤️
rembar a écrit :
👍 👍
toi en + 750cc et moi en pisses feux 🙂
" Dieu se rit des hommes qui se plaignent des conséquences alors qu'ils en chèrissent les causes " BossuetMoto(s) : motobylettes
les "+750" se mueront en 2 "+500" et "+750", voire même en 3 genre "au moins 2 cylindres, toutes cylindrées confondues" pour les artistes qui viendraient par exemple à monter du moteur RD 350 dans un châssis TT 🤭 ;
il y a bien chez les pisses-feu les "-50" et les "-80", voire "-100" si on veut ratisser large, donc on peut élargir le cercle de nos amis (non, Monno, O.Moro, Jeum's ... et autres mal-pensants, pas d'allusion scabreuse!! Merci 😳 )
3 adeptes en sus de ma Sainteté (ça, j'ai toujours rêver d'être gourou, me too ... même s'il n'y a pas beaucoup de gente féminine chez nous, et que nous sommes désormais en période Me Too) en quelques minutes, je suis meilleur rassembleur corrézien que Flamby (non, pas toi Fabrice, l'autre 🤭) 😂
Et encore La Noblesse doit bosser, sinon il nous aurait rejoint (lui qui est d'ailleurs bien plus initiateur, dans les faits, de cet engouement pour les extrêmes ... donc rendons à César !!!!) 😉 ;)
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PS : plus sérieusement et pour info, à Camérino, il y avait aussi un coef de difficulté de l'épreuve qui s'appliquait dans le calcul : il s'applique à tout le monde mais pondère le résultat final faisant intervenir une variante supplémentaire dans l'équation
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Que des Yam ! 😍
… et c’est pour ça que j’ai choisi de bousiller ma mousse et déjanter, comme toi de jouer avec l’électricité, pour corser un peu la balade de santé
🤭🤣🤣😉
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Theuil a écrit :Bonjour,
suis d'accord avec Philo. J'ai pas les 750 cm3 requit (m'en manque 250...) mais j'ai les 150 kgs....
Et c'est génial de rouler avec cette bécane même si je me fait traiter de fou sur chaque enduro...
cdt
PS : 500 KT Rotax 1983...
Ça me tente depuis un moment le Grotax, j’avais lorgné sur les Katoches, mais tant qu’à rester dans la continuité, je craquerai bien si je tombais sur une Sonic !!
Quand à mon exercice de prosélytisme, comme dit plus haut, tout gros +500 est légitime, donc tu es adoubé 😉
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