Je possède une yamaha 250 XZ de 1997 avec un moteur de 1994. J'ai serré le moteur !!
J'ai démonté, et j'aimerais avoir un conseil car le piston a éclaté sur le haut.
Je pense que des morceux du piston sont partis par l'échapemment mais il est possible qu'une partie soit tombée dans la boite, sous le villebrequin.
Quelqu'un sait s'il est possible de retirer les morceuax (si il y en a)  sans démontter le villebrequin ?

De plus j'aimerais savoir si quelqu'un possède des fiches techniques, ou photos ou tous documents, qui m'indiqueraient la valeur de couple de serrage pour remonter mon cylindre et la cullasse. Ainsi que des conseils pour le remontage.

Merci de votre réponse !

PS: Je suis pas un pro de la mécanique mais je sais me bébrouiller !

j'ai la revue technique etai du WR de 94 et je suis pas loin si tu la veux pour pas cher
elle est quasi neuve

le mieux c 'est de demonter le moteur et le mettre a l'envers ,mais ca ne vas pas dans la boite c'est un 2 temps !c'est séparé !c'est dans la chambre du vilbrequin !si des morceaux sont tombés dedans !
sinon vas sur le site www.cycles-parts.com/yamaha/dirt bikes
tu tapes l'année (94) le modele (yz) et hop tous les éclatés + les references des pieces et tu imprime ce que tu as besoin !
en urgent !le mieux c'est d'avoir la revue tech !bien sur

Merci pour ces réponses.
Cependant je n'arrive pas à  aller sur le site !!
Le lien ne semble pas correct !
Pourrait-tu me le redonner corrigé, stp !

Merci

zozio_63 à  écrit:j'ai la revue technique etai du WR de 94 et je suis pas loin si tu la veux pour pas cher
elle est quasi neuve

Tu en veux combien pour la revue ?

pat6312 à  écrit:Merci pour ces réponses.
Cependant je n'arrive pas à  aller sur le site !!
Le lien ne semble pas correct !
Pourrait-tu me le redonner corrigé, stp !

Merci

www.cycles-parts.com/yamaha/yamaha dirtbikes/select yor /year/ 1994/go/motocross YZ 1994 et hop ........carbu ,motors ........yaka !

Moteur hors du cadre (haut et bas moteur separé !) si tu n'as pas de debris (de piston)dans le bas carter clapets demontes le tout a l'envers !! :/pas de demontage en vu ! :/par contre si ton piston est aussi marqué au point qu'il y a eu arrachement de metal le cylindre doit etre moche :/et regarde le jeu de la bielle !!  😲 elle a du forcer un max quand le moteur c'est bloqué ! bon courage a toi !! 

zozio_63 à  écrit:j'ai la revue technique etai du WR de 94 et je suis pas loin si tu la veux pour pas cher
elle est quasi neuve

pat6312 à  écrit: Tu en veux combien pour la revue ?

15 €, elle est toute neuve !
t'es de clermont ?

Merci de m'envoyer tes coordonnées adresse + téléphone sur pat6312@yahoo.fr