hé bien c est bizarre je n ai repris que hier transmission de pensée  😕

Eh bé  !! tu as mis le temps  😉
Tiens , si tu veux je sais ou tu peux avoir un " bon " électricien  :/  😄  😄 

 

Tu lui refait un " cosmétique "  ou plus   🤔 

 😲 
O.M

oui du cosmetique et rattrapper les jeux (qui sont faits 😄 )
ce demontage m amene un constat un peu de désolation
cadre; sabot,repose pieds, bras oscillant ; tes; reservoir a derouiller et repeindre
roulements de direction hs ; de bras oscillant idem du jeu important aux repose pieds, pedale de frein ...
voici les photos du demontage final et nettoyage du cadre
pour la flasque avant c est le" gouffre" j avais commandé une flasque de 200 ...........et bien ce ne sont pas les mémes   😂ops: je suis vert !!!!!!!!!!!! 😭  😭 
voici les flasques
125 hs


le 200 qui ne vas pas  😭  😭 



cadre avant nettoyage


et apres

qu est qu il est rouillé  😲 
ps: pour le faisceau ça ira  😉 

dérrouillage et peinture pour le cadre ;ainsi que les ressorts d amortos , reposes pieds; sabot; support moteur .....





pas beau le sabot

recurage et demontage des amortos





le bras oscillant est degraissé ....a bientot

voici le tour du bras oscillant ;il y a pas mal de jeu je changerais les bagues d extremité en matiere plastique et a voir s il n y a pas d usure a l axe du bras ou l entretoise qui traverse le bras  😲 
amortos remontés ...

Tu " joues "  au marionnettiste avec ton BO  😉   😄 
Tu dois pouvoir remplacer tes bagues par d'autres en bronze , moins chères certainement et surement plus durables dans le temps  😉
Bonne continuation , je reste en stand-by   👍 

 😲 
O.M

j ai les bagues plastiques .....
au diamètre intérieur une différence d environ 2 a 3 dixièmes .... 😲 
est ce que l entretoise est usée du moins hors limite je ne pense pas  😲 
a+

petites avancées ...

On sent que les " chevaux " vont pouvoir sortir a l'aise sans se bousculer  😉   😄  😄 
Photo champêtre  👍 

 😲 
O.M

Y EN A PAS BEAUCOUP ALORS FAUT QUE CELA S EVACUE  😄  😄 

aujourd hui j ai vernis toutes  les pièces couleurs alu
puis vidangé la fourche ..incroyable il n y avait que 100 cc au lieu des 207 cc utiles  😲 



après vidange




avant remplissage ...

reçu aujourd hui des pieces pas si facile a trouver ....
venant de chez DDMOTOTEAM  😂 







pour les caches lateraux ce n est pas la bonne couleur mais ...........c est mieux que pas de caches du tout !!

BERNARD a écrit :

aujourd hui j ai vernis toutes  les pièces couleurs alu
puis vidangé la fourche ..incroyable il n y avait que 100 cc au lieu des 207 cc utiles  😲 

Elle va être toute belle ta " p'tite" fourche  😉   😄  😄 

Pour la quantité d'huile , j'ai eu le même cas il y a pas 15 jours sur le roadsters d'un copain , pff il manquait 90 cc par bras  🤬  🤬  je ne te dits pas comme elle était souple au freinage  😕

C'est bon avec ce que tu as reçu de chez DD n tu vas pouvoir la finir cette petite Trial   👍  👍 
Tu vas avoir du frein  👍  enfin peut-être  😉    😄  😄 
Les caches , pff tu les repeints , j'ai la méthode  😉 

Une dernière chose , tu as  " rempiler " pour aller user tes culottes courtes sur le banc des écoles cette année  🤔 



A moins que tu es repérer une belle maîtresse des écoles   👍 
Ou alors c'est toi le maître  😉 

 😉 
O.M

oui pour la fourche c est bizarre car pas de fuites  😲 
j ai aussi nettoyé un peu le moteur qui etait cracra ..........
ps: pour le scolaire pff rien ne t échappe tu prends tout a la loupe  😉 
bon j ai du boulot
a+ 😉

Aujourd hui bras oscillant remonté et colonne de direction aussi ..
pas sans mal ; en faisant sauter la cuvette du bas du té inferieur ; j ai pété la rondelle fine et je n avais pas commandé  🤬 j en ai refait une a partir d un clinquant arret d ecrou de psb yamaha xt  😲 
sinon j avais oublié les billes comme c est chiant  😄  😄