www.manualslib.com/download/984976/Honda-X...
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
Bin! C'est comme pour le 250XL alors.
Organisateur de la Guêpe ride, uniquement réservée aux petites cylindrées et aux scooters.
Je suis pour le développement du râble!
Toujours limité, jamais régalé! :(Moto(s) : Celles des autres 🤭
Par expérience ce n'est pas assez.
Sur le 250 XL que j'amenais en course en C0 il y a plus de 10 ans, je vérifiais aussi le jeu à chaud pour être sur du coup, et avec les données Honda je trouvais toujours les soupapes "bridées", ce qui voulait dire manque de jeu.
Du coup je mettais 10 à l'admission et 0.15 à l'échappement et la à chaud j'avais très peu de jeu, genre 0.02, ce qui veut dire que j'étais dans le vrai.
A vous de voir, ou vous cramez des soupapes avec la donnée Honda, ou vous mettez un peu plus et vous avez des soupapes qui ne se grillent pas les miches!
je suis persuadé que "le trop peu de jeu" est responsable pour partie de la maladie des Honda à bouffer des arbres à cames, sur ces séries XL/ XLR.
Sil n'y a pas assez de jeu à chaud, cela veut dire aussi qu'il y a tout le temps contact entre l'arbre à came et le culbuteur, et donc un film d'huile mauvais entre le deux du fait du contact permanent métal sur métal.
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
Merci les gars 👍
Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
1876 pics ou 37 pages de pics a revoir , c toujours un plaisir 😎
Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
Sinon y'a VMX
Le seul mag de Motocross Vintage digne de ce nom 👍
:D
Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
Belle bête !!! 😍 😍 😍 
https://www.youtube.com/channel/UCLfVH6kjctCdVe-81uOhy6wMoto(s) : BARIGOS 600 TONIC/ 600 EVASION - HVA 701 ENDURO
Sinon y'a VMX
Le seul mag de Motocross Vintage digne de ce nom 👍
:D
VMX, excellent magazine australien, dont la fin est programmée au N° 104 par la rédaction elle même .......d'ici un an quoi .......
il est vrai que l'équipe, suite au décès du créateur de la revue Ray RYAN au alentours du N°24, à repris la rédaction après quelques mois d'hésitation
Accordéon et retraite à plein temps
1876 pics ou 37 pages de pics a revoir , c toujours un plaisir 😎
Un p'tit up , ca fait 6M , pour chercher des pics de l'autre thumper a canti Bi-A
C qui est rigolo c que je retrouve un post en 2s sur GG mais pas ici
Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
250 XL dans un cadre de marque "Champion" (US) restauré par Joe Abbate (un des piliers du vintage aux US) dommage pour les jantes dorées anachroniques ....( au moins, elles ne sont pas noires)
Accordéon et retraite à plein temps
certes ce n'est pas "vert", mais comme c'est du 4 temps et que je ne savais pas dans quelle rubrique le mettre...
et puis ca fait remonter ce post sympatghique sur les 4 coups ......
à la base d'un moulin Husaberg..... "un peu" modifié en 680 pour la course sur piste ....... made in MALMO par le Dr Z .....le meilleur est à la fin ......
de biens beaux usinages tout cela ...... 😍 
Accordéon et retraite à plein temps
Comme tu dis !
Viva Paris , Vive la France 👍 👍 👍 👍 👍
Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
Salut..!!
Ah c'est joli ça..!!
Elle a l'air bien équipée pour rouler "en vrai"..
C'est la tienne..?
Den's
Moto(s) : xt 500
Den's, tu cliques sur l'avatar de Brunono, puis tu cliques sur le nombre de ses images et tu auras la réponse 🙂🙂
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
