meuuuuuu non c'est simple comme tout , depose deja le pignon de sortie de boite apres tu a une bague en acier tu la sort juste en tirant dessus apres dans le fond tu as un joint torique normalement , et le plus dur : sortir le joint spy et la c'est comme tu le sent ; objectif : le sortir .  conseil : repere comment il et enboité dans le carter pour repositionner le neuf pareil, et met un peu d'huile avant de remetre la bague acier

Ah tu es tjs la quand suzi a besoin de toi c'est cool ca merci, jsais pas encore ou je vais commander le joint torique et le spy, car les concessionnaire mettent 3 plombent pour passer une commande à 10 euros c'est fin pénible, j'espere quand meme pouvoir la faire redemarrer ce week au moins pour la faire tourner un peu au point mort histoire que la mecanique se mettent en place 🤭 je vous tiens au jus de l'evolution 👍 

attention commande aussi la bague en acier elle et surment usé ,; aller a tchao tient nous au ju..........

Un GROS merci a mes cousins francais!!!!!!!!!!!J'ai la meme bécane avec les meme problemes....ca va m'aider!!!MERCI!!!

Est tu sur que ton ressort de kick es bien placé?

Bonjour tout le monde je me présente je m’appelle Lucka j’ai 17 ans et je suis collectionneur je possède une Suzuki 250 Rm de 1989 quand je l’ai acheter elle démarré normalement un beau jours plus rien et je sais pas d’où ça peut venir j’ai regarder le capteur d’allumage qui a l’air d’être en place le moteur c’est ok et les fil et la bobine n’en pas l’air abîmé si vous pouvais m’aider merci beaucoup 

Stator..si pas d étincelles voir bougie,capuchon..fil.bobine ht..recherche de panne en allant du moins cher au plus cher ..un cdi grillé peut arriver aussi mais le stator est plus courant 

Salut merci j’ai réussis à la dépanner en lisant les anciens message merci beaucoup elle tourne fort 💪🏽 

Bjr ,
Et au final c’était quoi ????

une bougie pas adapté un fil pincée et capteur  un peu trop loin (desserrer avec les vibrations) des petites pannes qui font plus peurs que de mal ouf 😮‍💨

nickel 👍  , une panne à 0 euro  😉