BESOIN D'AIDE POUR FAIRE UNE CG POUR UNE VIELLE HUSQVARNA
Sujet
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Posté le 06-03-2025, à 21:09
Sujet
Bonjour à toutes et à tous, 

J'ai sortie d'un garage une vielle Husqvarna, appriorie d'après mes recherches ça serait un 350 te des années 90. 
J'ai juste une plaque que je pense être une plaque constructeur.
J'aimerais savoir comment je pourrais faire pour faire la cg car appriorie la moto n'a pas du être immatriculé. 

Merci d'avance pour vos réponses 
65 ans27362736 messages 24762476 images
Posté le 07-03-2025, à 09:26
Bonjour,
quelques photos de la moto et de la plaque constructeur seraient d'une aide précieuse pour déjà identifier votre moto.
Amicalement.

Four Stroke Husky Fan
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Modérateur
Posté le 07-03-2025, à 10:00
 Histoire très "floue " ,qui ne pourra qu'être en partie démêlée  avec les précisions judiçieuses qui viennent de t'être demandées pour identifier ta bécane . On peut surtout songer à une bécane ayant des Cg de retard ,comme c'est souvent le cas ,et de ce fait remisée en attendant une vente  🙄 ...

vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr  ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est  "C.. "  ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
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Posté le 07-03-2025, à 13:01
Besoin d'aide pour faire une cg pour une vielle Husqvarna

Besoin d'aide pour faire une cg pour une vielle Husqvarna


Besoin d'aide pour faire une cg pour une vielle Husqvarna


Bonjour 
Voici les photos. Je précises que la moto ne possède aucun autre numéro que la plaque constructeur, je me pose donc la question si elle a déjà été immatriculé. 
83148314 messages 12971297 images
Modérateur
Posté le 07-03-2025, à 13:31
 Les experts de la marque confirmeront ou infirmeront  ,mais je songe à un modèle 94 .Par contre ,pas souvenance d'une quelconque version cross  dans cette cylindrée  , et donc ta bécane est juste une enduro dénué de son pack street legal , soit la Cg ,le faisceau (peut-être ), le GB Ar et la plaque -phare pour en faire une MX à moindre frais  .  Soit la façon la moins problématique de revendre  revendre une enduro sans document , ou une bécane volée  dans le pire des cas ...

vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr  ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est  "C.. "  ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
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Posté le 07-03-2025, à 15:59
Ça marche 
Merci pour votre aide ! 
64 ans1331013310 messages 26052605 images
Modérateur
Posté le 07-03-2025, à 17:45
Y'a pas de numéro moteur normalement sur les Husky ? 🤔
Vu la peinture à la va-vite et l'usure des pneus, ça sent un peu le cross-bitume, non ?

Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
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Posté le 07-03-2025, à 18:30
Bonjour, 
Si j'ai ce numéro sur le moteur si ça peut aider. 

Honnêtement je sais pas du tout ce qu'elle a fais cette moto mais sûrement du cross Bitume effectivement vu la gueule des pneus 
Besoin d'aide pour faire une cg pour une vielle Husqvarna
64 ans37343734 messages 313313 images
Posté le 07-03-2025, à 19:46
j espère me tromper...mais ca serait pas une moto volée ???

c'est cuit...comme nous...à pointMoto(s) : IT175-XR250-Benelli Impériale
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Modérateur
Posté le 07-03-2025, à 20:11
Il y a tant de facteurs à prendre en compte sur une bécane de 30 ans ...A commencer (peut-être) par une Cg , jamais faite comme c'est souvent le cas .
 Les circonstances de l'achat , l'ançien proprio , et nombre  d'autres détails ,comme les divers n° moteur/série  , l'immatriculation si présente  permettent  de tracer légérement la bécane .

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Posté le 07-03-2025, à 20:11
Franchement je sais pas, j'espère pas 
Je verrais bien si je refais les démarches, toute façon au pire elle n'est pas à moi donc c'est pas mon ressort 
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Modérateur
Posté le 07-03-2025, à 20:31
 Ca risque de l'être de ton ressort le jour ou tu vas tenter de la mettre en règle ,soit le but de ton topic si je ne m'abuse ,non , à moins que je n'eusses raté un de tes posts ?
 Sans compter qu'on reste dans un flou qui n'a  rien d'artistique ,avec un faux fuyant qui n'a pas lieu d'être , un forum ayant  pour vocation d'aider ,pas de délater , si cela peu te rassurer pour la suite que tu donnera à ton affaire .

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Posté le 07-03-2025, à 21:16
Bah enfait quand j'ai dis faire les démarches, c'est plutôt c'est pas pour moi mais pour lui donc vu les doutes qui planent je pense que je lui ferai pas, histoire de pas avoir d'emmerde Juridique la dessus
65 ans27362736 messages 24762476 images
Posté le 10-03-2025, à 16:29
Bonjour,
c'est normal qu'il n'y ait pas de plaque constructeur (de l'importateur SIMA plutôt) car homologation européenne déjà à l'époque.
Il s'agit bien d'une HUSQVARNA 350 TE de 1994 type 3AE

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Four Stroke Husky Fan
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Posté le 11-03-2025, à 08:42
Bonjour,
D'accord ça marche merci pour votre aide
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