PhilO a écrit :

Pas de besoin ... juste faire oeuvre de charité et sauver quelques espèces mécaniques tel Noé, Jean-No !!  😇  😇  😉 

 Tu seras canonisé !

TT640 a écrit :

Oui et non Phil
Si tu as l'envie , les finances et l'espace rien ne s'y oppose
La "collectionnite aigue" n'est pas une maladie néfaste , n'est-ce pas Jean-Philippe ...
MDR

Et le devoir de mémoire ... ? 🙄  😁 

Oui bien sur
Mais c le job des musées

Peut-etre une piste a suivre avec ton club cher Président
Surtout si le 1er n'est toujours pas planifié 😷 

 Pas vraiment un bon plan ,et pire encore lorsqu'on voit ce que ce gougnafier a fait à cette petite WRX de 82 ( je ne vois pas de renfort au BO )  ,il mériterait du goudron des plumes le reste de peinture bleu sur la gu.... et le pinceau enfoncé là où je pense . 😒 
 De plus en plus rare et chère les WRX  😲 ....mériterait bien un sauveur et un prix largement à la baisse vu le futur chantier .
www.leboncoin.fr/ad/motos/2982379347

ça monte bien les cotes !

Et pour avoir communiqué avec ce vendeur indélicat
" Cg pas à son nom; pas besoin de Ct pour la nouvelle Cg car, enduro. Proche de l origine,  peut la faire démarrer si; mais, etc......" ; plus pour clôturer le débat quelques "noms d oiseaux "
A éviter !
😡 

Profil type du gros FDP qui pense (à tort ) détenir un trêsor et qui va se le garder sur l'estomac de longue années :Ca me réjouis ,même si je me doutes qu'il va la mettre en pièces pour tenter d'en tirer quelque chose ....

Epine43 a écrit :

ça monte bien les cotes !

Ca marchait bien dans mes souvenirs ,même si je lui ai préféré la GS/LC du même millésime ... 🤭 La, même en redressant la tof ,ça ne rattrapera pas la "perdition  d'un tel foutoir " . Quand je pense qu'il y a une dizaine d'années il y en avait une sur le GV en TTBE  localisé sur Bdx pour ce prix là  😕 .

Déjà, le gars qui ne prend pas la peine de mettre les photos dans le bon sens, ça laisse augurer de la méticulosité de la "restauration"...
"Allez, ça ira bien comme ça"
Y'a de sacrés gugus, quand-même 😕😕

ERIC LOHEZ a écrit :

Et pour avoir communiqué avec ce vendeur indélicat
" Cg pas à son nom; pas besoin de Ct pour la nouvelle Cg car, enduro. Proche de l origine,  peut la faire démarrer si; mais, etc......" ; plus pour clôturer le débat quelques "noms d oiseaux "
A éviter !
😡 

Et quand on sait où est placé le radiateur de cette machine... Il va y avoir un problème si ce n'est pas déjà le cas ?!

 Ne faisons pas fi  des soufflets de fourche  souvent  à l'origine  des diverses piqures de rouille sur le chrome des tubes ,quand ce n'est pas entretenu . Dans le cas présent  avec le nombre de proprio qu'à du avoir la bécane  il faut espérer que l'humidité ne soit pas passée par là ,mais c'est plus qu'incertain .

ERIC LOHEZ a écrit :

Et pour avoir communiqué avec ce vendeur indélicat
" Cg pas à son nom; pas besoin de Ct pour la nouvelle Cg car, enduro. Proche de l origine,  peut la faire démarrer si; mais, etc......" ; plus pour clôturer le débat quelques "noms d oiseaux "
A éviter !
😡 

on se demande bien pourquoi ces gars la coupent toujours le garde boue arrière au dessus du support de plaque ....?? ..est ce pour faire "cross" ??  🤔  🙄 

 Tout a fait ,sans compter le "retaillage " de l'AV pour un design plus moderne ,et encore je fais abstraction de ceux qui retaillent les  caches-latéraux ,là ça mérite le coup de pied magistral au fondement.   😡 

Du coup, est-ce que cette annonce n'aurait pas plutôt sa place dans le nouveau sujet que vient de créer Vinsiltopi ?
Parce que, dans les bon plans...