j'ai éssayé
c'est infime
style épaisseur de papier-machine

C'est cuit !
Le sable + huile + mouvements alternatifs et rotatifs = bonnes abrasions
C'est le principe toile émerie ou papier de verre !

O.M

nisol philippe à  écrit:bonne nouvelle?
je reviens de chez le marchand de pièces motos
je lui ai montré le piston avec ses segments et le cylindre
d'apres lui, le cylindre est chromé et n'a pas souffert
le piston lui semble encore bon et il m'a dit de ne changer que les segments et le roulement à  aiguille de piston
je lui ai demandé s'il était sûr de lui et il m'a presque bouffé en me répondant style nerveux qu'il fait ce métier depuis 20 ans et qu'il prépare des motos de cross pour la compet
alors j'attends de remonter pour voir...il m'a promis les pièces pour demain fin d'apres-midi ou au plus tard vendredi
on verra et je vous dirai ce qu'il en est

La, ton mécano, il te pren pour un c.n !!!!!!!!!  🤬   🤬

Un bon conseil : va faire mesurer ton piston chez autre mécano, qu'il te donne les côtes exactes, au moins tu sera fixé !!!!!!!!!

Ton mécano, tu veux que je te le dise, il te dit de juste changer les segments, c'est pourquoi, et bien c'est pour  tu lui ramène la moto avec le moteur dans le sac, et là  il va se frotter les mains, tu va lui dire mais pourtant, j'ai changé les segments récemment et lui va te dire vous savez, ce sont des machines de compétition, ce sont des moteurs fragiles, etc,etc....

20 ans de métier çà  change rien, quand est un c.n, on reste toujours un c.n.

ouhouhhh   la pate a joint c'est top !!! en plus de boucher les circuits de refroidissement ça fait baisser les perfs car sa diminue le passage des gazs , avec un peu de chance la pate cuit et tombe en petits morceaux dur dans les roulements du vilo ...
déja vu :/

  😄   😄 tu me connait alex 
quand j'ai ouvert le moteur j'en croyait  pas mes yeux  😄
elle tournait cette cr de 89 
cote 67,3 pour le cylindre ,over size  il restait plus rien du niquasil :/
avec trois coup de clefs et les pieces en stock,elle roule toujours  😉
ça m'avait value une bonne crise de rire avec le regreté Domi 😢
bientot un an qu'il nous a quité  😘   😘

nico j'ai le moteur pour le faire en rouge !!!   je vais démonter et ça va etre la crise !!! 😂

  tu as craqué pour un 500 encore 😂
on le fait ensemble?
nico  😎

no problemo !!!  😉

il n'y a pas que le haut moteur qui craint. tu peux démonter tous ton moteur. parce que le sable passe par la boite a clapet et va dans la bas moteur avant de remonter. donc tu es bon pour ouvrir le moteur et changer les roulement de vilebrequins au minimum voir les joint spy.
belle journée tu a gagné le gros lot 😂

anthony à  écrit:Salut,

Pour moi, il n'y a pas photo, il faut ouvrir le moteur complet, car refaire un haut moteur à  neuf, avec une bielle et/ou des roulements qui ont morflés, çà  va te couter très cher à  la fin. Tu démontes et tu vérifies : Cylindre, piston, embiellage, roulement, et tu nettoies tout çà  nickel, histoir de virer le sable qui pourrait rester, et tu change le spièces usées ou douteuses!!!!!!!!!!
Je pense que tu as au moins piston + cylindre + rouelments et spys vilbrequin à  faire,peut être la bielle à  changer si elle à  morflé, mais bon je ne suis pas un voyant, et il  faut démonter pour voir !!!!!!!

Pierrot, t'es dans la lune, je l'ai déja dit !!!!!!!!!! 😂 😂 😂 😂

Bon, c'est pas grave, au moins philippe aura compris !!!!!!

ALEXRIV à  écrit:nico j'ai le moteur pour le faire en rouge !!!   je vais démonter et ça va etre la crise !!! 😂

tu as acheter le cr500 super mot 😉
je le voulais :/
tant mieux pour toi,on va voir le moteur de l'interieur 😂
nico

cher visiteur c'est ce que l'on dit depuis le début page 1 ,post 1 ,2 , 3 ...!

re
en fait, çà  fait maintenant plus une semaine que je roule et tout est super
j'ai une super compression et le moteur tourne au poil
je n'ai plus aucun bruit et tout est ok
merçi

ben ! nous on sait ! mais lui (le visiteur) n'a pas tout suivi la genèse !

ok
demain je fais une photo et je la mets (si c'est bien à  moi que tu le demandes )  :-)

OKI
la voici dans toute sa splendeur de ses 20 ans !!!
elle a été un peu repeinte depuis que je l'ai mais je la trouve encore bien