salut endupinet,

pour les reglages je t'aiderai 😉
nico

Salut Nico30,

T'est vraimment un chef  🙂
Je pense que ce post peut aider les autres possesseurs de Showa 47 au moins pour les réglages...

Si tu pouvais me confirmer les niveaux d'huile: j'ai mis 190ml dans la cartouche hydraulique, purgé l'excédent (très peu), et 360ml dans le fourreau, je suis pas mis plus bas car je fais des sorties en mx, huile 2.5w.
Réglages détente 16, compression 14 désseré à  partir du max, à  peu près la base en gros.
Y'a bon Docteur? 🤭

Franchement, l'année prochaine, si tu monte à  Durenque pour la bourse des vieilles, je te devrais plusieurs pisseuses  😄

salut,

c'est un 05 ton CRE?
moi je met 180ml et 350ml,la fourche est tres dure d'origine,comme toutes les showa
les reglages base sont 16 crans en compression et 16 pour la detente
sur une autre showa usine que j'ai je rempli pas la cartouche et met directement 357ml,la cartouche va se remplir automatiquement
nico

04 le CRE.

A vrai dire, j'ai perdu mes sensations depuis la refection: en courbe lente j'ai l'impression de rouler crevé de l'avant :/
J'ai eu droit à  un vrai guidonnage, bonjour la vraie frayeur aussi  😲 . Sinon dans l'ensemble, c'est pas trop mal.
Tu as raison, elle est seche, mais j'ai toujours roulé en cross homologuée, j'ai l'habitude des fourches fermes 🤭.

Je vais essayer en 16 16 en les réglages pour commencer, je pense que y'a pas grand chose à  faire à  part des essais et trouver un compromis.
Je ferais un compte rendu des essais de réglages  😎

je melange a 50/50 de la sae2,5 et de la 0,je devisse  fond la compression et met 16 a la detente
la fourche est moins dure,mais reste ferme quand meme 😉
nico