😂250 cr mac grath,base 1993  😄

steph07 à  écrit:tu vient avec quoi bourrique t'as rien de retro a par toi  😄   😄   😄

hey je vais pas me faire une vieille pour rouler une journée avec vous  🤬

la pauvre obligé de se taper un jeune  😄   😄   😄

gerard à  écrit: gipèpè laisse toi tenter une 240 tf1 pas mal non
@+gerard

=\ 

Salut Gérard,

bien d'accord, mais je suis sur un début d'un autre plan  ❤️ ....j'ai conservé le GB AR en rechange...  😎 Pour Steph, le pistolero, si tu lisais tout c'est marqué plus haut l'histoire du logo !!!

nico30 à  écrit: 😂250 cr mac grath,base 1993  😄

tien une cr de 93 elle a 2 tanbours refroidi a air 2 amortos je savai pas je vais me coucher moin bete merci nico  🤬

GiPéPé34 à  écrit:Salut Jean-Marc,

j'ai un Bing V84 avec 59 en ralenti et 145 en principal, elle marche fort sur 3/4 de la courbe en haut 🤭...mais tout en bas entre le ralenti et le filet de gaz j'ai un trou façon beurp  ...qui demande un coup d'embrayage ou un rétrogadage à  chaque fois...normal ???  🤔   🤔   🤔 Tu as quoi comme réglages ? 😉

Côté partie cycle un vrai vélo ce truc, les Marzo bien refaits me semblent biens. 

Salut grand JPP.

J'ai un Bing aussi avec 30 en ralenti 135 en principal et l'aiguille au 2° cran en partant du bas.
Avec ça elle marche nickel à  bas comme à  haut régime juste un petit engorgement sur des grimpettes en sous régime
mais qui me dérange guére.
Avec çà  un ralenti parfait à  chaud comme à  froid et un démarage au quart de tour.

A+ Ticfan.

J'ai un 30 et 35 en stock, je verrai vite...merci des infos. 🤭

gerard à  écrit: gipèpè laisse toi tenter une 240 tf1 pas mal non
@+gerard

=\ 

Oh la doucement Gerard  ;c'est qu'on a le coeur fragile a nos ages ! 

Pfiou!!!!!
Y'a rien eu de plus beau depuis ce chef-d'oeuvre!!!!! 😢  😢  😢  😢  😢

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Une version Corsa Corta, connaissais pas... déjà  plus de 4000 euros et le prix de réserve n'est pas encore atteint ! Y'a pas à  dire, les Swoumes ont la côte !!!   😎

TGR à  écrit:D'un milieu de passionnés, l'ancienne est en train de devenir un milieu de spéculateurs !!!

Le phenomene a commencè il y a deja un bon petit bout de temps ,et si Eric ( l'unique ) ce manifeste ,il pourrait en ecrire 10 pages  ,au minimum ,sur cet etat de fait
Le net n'a fait qu'accelerer la chose ,plus de contact direct le plus souvent avec le vendeur ,je parle du petit truc qui te permet de juger le vendeur ou l'acheteur, suivant de quel cote tu te trouves ,quand tu l'as physiquement en face de toi
Comme signale Elsinore ,la bequille   🤬   🤬
O.M

Effectivement, la béquille.....   
Sinon, pour le prix et vu l'état de la machine, c'est peut-être cher, mais le prix d'une restauration correcte 😢  😢 .
4000€ pour celle-ci me choquent moins que les 1500€ couramment demandés pour des brélons pourris.

TGR à  écrit:D'un milieu de passionnés, l'ancienne est en train de devenir un milieu de spéculateurs !!!

O.Morhaut  à  écrit: Le phenomene a commencè il y a deja un bon petit bout de temps ,et si Eric ( l'unique ) ce manifeste ,il pourrait en ecrire 10 pages  ,au minimum ,sur cet etat de fait
Le net n'a fait qu'accelerer la chose ,plus de contact direct le plus souvent avec le vendeur ,je parle du petit truc qui te permet de juger le vendeur ou l'acheteur, suivant de quel cote tu te trouves ,quand tu l'as physiquement en face de toi
Comme signale Elsinore ,la bequille   🤬   🤬
O.M

Mince,alors! :/Je ne dispose que de 12000 roro :/tant pis(ou pie?comme une vache a lait  😉 )  je vais me rabattre sur une bécane neuve !! 😢 .  😄   😄 .Quand on pense que les gars qui ont mis l'enduro ancienne sur les rails,en france, c'était aussi pour rouler moins cher   🤬   🤔

jpc à  écrit:Y'a aussi cette belle 240 RSGS de 77 :

cgi.ebay.it/SWM-RS-250-GS-1977-ROTAX-REGOL... SWM RS 240 GS

Une version Corsa Corta, connaissais pas... déjà  plus de 4000 euros et le prix de réserve n'est pas encore atteint ! Y'a pas à  dire, les Swoumes ont la côte !!!   😎

Ils sont fous !  😲 En plus il a eu la flemme de découper au cutter les passages d'air dans les caches lattéraux, tu peux même pas mettre le starter !!!