...Et?.....
En tout cas tu as un magnifique sélecteur de ktm oldies ,trés galêre à trouver (bien que commun avec certaines italiennes ) ,sans compter son ressort à deux brins opposé qui cassait bien, et qui ne se trouvait qu'en occasion (enfin à l'époque ou je restaurais ) : a voir s'il est d'origine (diamètre de l' axe et nombre de cannelures seraient-ils identiques chez yamaha /ktm ...) ou soudé ,comme bien souvent pour faire une adaptation de fortune ...
vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
Moto(s) : dtmx 125
Salut Sylvain tu fait dans le métal maintenant tu as laissé tomber le bois
La connerie, c'est comme le judo, il faut utiliser la force de l'adversaire.Moto(s) : YAM IT 175 1983,YAM YZ 125 1988 ,125 DTMX
La dernière veste n'a pas de poches.Moto(s) : Herkules GS 50 / WSK 175
Hello . Ont a gardé qu’un carter it . L’autre c’est un dtmx recharger car sinon ont voit le jour à travers
Moto(s) : dtmx 125
Le cylindre it est bien + large au plan de joint pour montage sur carter dtmx sans faire de modification
Moto(s) : dtmx 125
bonjour voila en photo le pourquoi de la recharge du carter dtmx pour mettre un cylindre IT
maintenant il n’y a plus de jour il faut etre prudent quand on ajuste le transfert car on peut passer de l’autre coté par endroit il me reste 3,5 mm
La dernière veste n'a pas de poches.Moto(s) : Herkules GS 50 / WSK 175
Slt. Oui dommage , mais la c’est reparti ✌️
Moto(s) : dtmx 125








