oui steph07,faut que tu suce pour savoir  😉
remarque ça te fera plaisir  😄

Bjr à  tous les hv'istes , je suis à  la recherche d'un cabochon arrière pour mon valeureux 240 WR de la fin des années 80 , il s'agit d'un modèle à  6 cotés d'origine (peut etre Acerbis ?) similaire au 400 en photo sur ce sujet ; je vous joins quelques clichés de garde bout et espere que l'un d'entre vous pourra me dépanner de la chose !!

merci d'avance de vos réponses

jch

je l'ignore et me permet d'emprunter la photos d'un confrère présentant le cabochon en question........

bonjour à  tous,

J'ai une Husky des années 80, que j'ai ramenée après un séjour aux USA.
j'ai un manuel de 390 Automatic, mais d'après les n° cadre et moteur c'est une 420 AXC de 81. (N° CN01021)
Elle est automatique, elle a l'éclairage, une CG US, et pas de boucle AR de cadre comme une CR.
Elle roule, mais a besoin d'une bonne restauration, j'en profiterai pour mesurer l'alésage et enfin connaître la vraie cylindrée.
Je cherche une carte grise française d'un modèle approchant: 390 à  430 de ces années là .
Si quelqu'un a cela, ou sait ou je pourrai trouver (à  la SIMA?)
merci

jch à  écrit:

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=Bjr à  tous les hv'istes , je suis à  la recherche d'un cabochon arrière pour mon valeureux 240 WR de la fin des années 80 , il s'agit d'un modèle à  6 cotés d'origine (peut etre Acerbis ?) similaire au 400 en photo sur ce sujet ; je vous joins quelques clichés de garde bout et espere que l'un d'entre vous pourra me dépanner de la chose !!

merci d'avance de vos réponses

jch

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http://www.enduroklassiker.at/shoppics/834-4361-02.JPG C'est pas ça ???
DUF'

une petite vidéo du chpt de France 4 tps de 1992 sur une HVA 610 http://www.dailymotion.com/maicoha/video/x5p9xh_bourg-bruche_sport   à  Bourg bruche

Bjr Duf ,

cela m'a en effet l'air rudement proche !

jch

Bjr Elsinore ,

Merci de ta recherche , je te mail en perso à  l'adresse que tu voudras bien me communiquer (pas de lein mail sous ton avatar  :/ )

jch

on trouve c'est feux et d'autres , HUSQVARNA,KTM ,PUCH ,GILERA et j'en passe en ITALIE sur le site ww.vtmricambi.com
par exemple le feu au dessus seul 10 euros /complet 20 euros (fanalé posterior ) et  phares avant pour toutes les vintages ou presque port a 10 euros livraison en 5 jours pas de problèmes !une bonne adresse a connaitre.

huskysportsweden à  écrit:j'ai un garde boue comme ça et un feu arriere de KTM
suffit que je les presente pour tirer la conclusion
je fais ça dès la levée du jour

mon mail pour elsinore :

f500j@aol.fr

merci d'avance de ton contact

jch

steph07 à  écrit:ben moi j'ai toujours mon gurtner et personne sait me dire comment il est arrivé la 😢  😢
ps (francis je t'ai pas oublié mais ma chere et tendre est dure a convaincre de toute façon il le faudra pour chateauneuf donc je negocie toujours) :/ :/

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  ton carbu ,vient d'une 250 CROSS 1976 et HUSQVARNA l'a monté une seule année , j'ai la photo mais pas terrible ca passe pas !si c'est pas une 1976 c'est une adaptation de l'ancien proprio ,on trouve encore des pieces neuves chez HVA/australie !

gulps pourquoi avoir monté un carbu de 250 pourtant elle marche tres bien !!!! :/ :/
a moins que mon moulin soi aussi  un 250 😢  😢
en plus j'ai le mikuni mais la pipe corespond pas 😢  😢

enfin merci quand meme hva29 😉 😉

je n'aurais pas du mettre 250 ,car il est aussi sur une 360 ,comme sur la fiche technique ici ,c'est bien un GURTNER 38 mm ,donc c'est bien ca ,je confirme !

steph07 à  écrit:gulps pourquoi avoir monté un carbu de 250 pourtant elle marche tres bien !!!! :/ :/
a moins que mon moulin soi aussi  un 250 😢  😢
en plus j'ai le mikuni mais la pipe corespond pas 😢  😢

enfin merci quand meme hva29 😉 😉

Euh,  c'est une moto ou un puzzle mon cher Steph ?  🤬 C'est pour ça qu'il n'y a pas de numéro de chassis ....  😉  des ITC  :/, une fourche en 40   , un carbu de 76   😲 un pilote bizarre   😄   😄   😄

beurk !!  avis perso  , si ,si c'est une HVA ! a vendre sur le BC bien sur !