Salut les passionnés,
Je me lance dans un projet de restauration assez particulier et je sollicite votre aide ou vos archives.
Je viens de récupérer un cadre de Honda 125 CR de 1988 qui est passé à l'époque entre les mains de GSA (Technic Moto, Paulhaguet) pour être homologué. La colonne comporte la frappe spécifique ★ 125 GSA... ★ ainsi que sa plaque constructeur rivetée.
N'ayant plus aucun périphérique électrique d'origine et sachant que GSA a disparu depuis bien longtemps, je pars de zéro pour la partie homologation.
Est-ce que l'un d'entre vous aurait dans ses dossiers le schéma électrique d'époque de chez GSA (ou même d'un ATM/PEMDA de 88, l'architecture restant très similaire en alternatif sans batterie) ?
Si quelqu'un possède une copie ou un scan de la notice descriptive des Mines (la feuille barrée rouge) pour ce modèle GSA, cela m'aiderait énormément pour mes futures démarches de reconstruction historique.
Un grand merci d'avance pour vos lumières et au plaisir d'échanger sur cette mamie !
Moto(s) : Kawasaki AE 80 , Kawasaki KLR 600, Honda CR 125
Fais gaffe p'tit gars ....tu parles à des papis...qu'ont connu ta mamie ( ta bécane ...mais va savoir ..ptête ta mamie.a toi aussi ) ...quand ils avaient 18.ans !!!! .. 🤔🧐🥸✌️🤭
# La vie de l Abel Barrique forum fantic. #
On apprend pas à 1 vieux grimaceux, a fr le sage /Femme qui gratte la nuit, homme fatigué le matin /Le fromage de chèvre, ça rend bouc,le miel, ça fait pousser le dard /ce que femme veut, homme doit, ce que femme doit, homme veut /Qui abuse de miel, sera puni au 8eme ciel /l' homme est fou,et la Terre sa folle/un pied ds la société, l'autre ds la forêtMoto(s) : Plusieurs trials Tic et co.. 2 Da, 2 tm, 2 bitza, 1 ki..
Haha, message reçu ! Respect aux anciens, j'avoue que la bécane est plus vieille que moi. Mais c'est justement pour ça que je viens chercher la science là où elle est.
Moto(s) : Kawasaki AE 80 , Kawasaki KLR 600, Honda CR 125
Comme tu as le sens de l' humour ...jespere que les vieux sages , vont répondre à tes demandes 👍...
Ca va pas étre facile , et la route sera longue pour refr une carte grise ..a partir d'un cadre ...mais tu auras valorisé la CR ...si tu y arrives 👍
# La vie de l Abel Barrique forum fantic. #
On apprend pas à 1 vieux grimaceux, a fr le sage /Femme qui gratte la nuit, homme fatigué le matin /Le fromage de chèvre, ça rend bouc,le miel, ça fait pousser le dard /ce que femme veut, homme doit, ce que femme doit, homme veut /Qui abuse de miel, sera puni au 8eme ciel /l' homme est fou,et la Terre sa folle/un pied ds la société, l'autre ds la forêtMoto(s) : Plusieurs trials Tic et co.. 2 Da, 2 tm, 2 bitza, 1 ki..
C'est clair, je sais que le parcours ANTS va être un sacré marathon administratif ! Mais le jeu en vaut la chandelle pour sauver ce morceau d'histoire. Je ne suis pas pressé, je veux faire les choses bien pour qu'elle retrouve sa légitimité sur la route. Merci pour les encouragements
Moto(s) : Kawasaki AE 80 , Kawasaki KLR 600, Honda CR 125
salut ! du bon courage pour ce beau projet !
Bonjour et bon courage pour cette restauration.
Pour la partie mecanique,tout ou presque est disponible avec un peu de patience,le modele a ete largement diffuse.
Pourla partie administrative c’est plus complique.Il va falloir prouver sa provenance via des documents du vendeur et faire les demarches pour obtenir une CG de collection.Il y a beaucoup d’informations et de conseils sur ce site,je te recommande de les parcourir.
Bonne continuation.
125 Yamaha JLD 1992, 125 DTMX 1977, BPS 125 Silver Vase 1976, BPS 175 Siver Vase 1976,KTM 125 GS 1989,125 Suzuki ACM 1991,125 Kawasaki KX Ichiban 1992,125 Honda CR 1989 Diapason...Moto(s) : 125 yz
Source : Le Guide Vert share.google/eXtQdT7D05NlR0ZPm
# La vie de l Abel Barrique forum fantic. #
On apprend pas à 1 vieux grimaceux, a fr le sage /Femme qui gratte la nuit, homme fatigué le matin /Le fromage de chèvre, ça rend bouc,le miel, ça fait pousser le dard /ce que femme veut, homme doit, ce que femme doit, homme veut /Qui abuse de miel, sera puni au 8eme ciel /l' homme est fou,et la Terre sa folle/un pied ds la société, l'autre ds la forêtMoto(s) : Plusieurs trials Tic et co.. 2 Da, 2 tm, 2 bitza, 1 ki..
Source : Le Guide Vert / Le Guide Vert share.google/lEDpECZqnfdNB24MN
# La vie de l Abel Barrique forum fantic. #
On apprend pas à 1 vieux grimaceux, a fr le sage /Femme qui gratte la nuit, homme fatigué le matin /Le fromage de chèvre, ça rend bouc,le miel, ça fait pousser le dard /ce que femme veut, homme doit, ce que femme doit, homme veut /Qui abuse de miel, sera puni au 8eme ciel /l' homme est fou,et la Terre sa folle/un pied ds la société, l'autre ds la forêtMoto(s) : Plusieurs trials Tic et co.. 2 Da, 2 tm, 2 bitza, 1 ki..
Merci pour les liens l'ami, je vais étudié tous ça. Après le plus dure seras de savoir à quoi elle ressemblais et quelles pièces était utilisé à l'époque car je peux les reproduire moi même mais bon faut les cotes et tous ça....
Moto(s) : Kawasaki AE 80 , Kawasaki KLR 600, Honda CR 125
Vaisiere a écrit :Bonjour et bon courage pour cette restauration.
Pour la partie mecanique,tout ou presque est disponible avec un peu de patience,le modele a ete largement diffuse.
Pourla partie administrative c’est plus complique.Il va falloir prouver sa provenance via des documents du vendeur et faire les demarches pour obtenir une CG de collection.Il y a beaucoup d’informations et de conseils sur ce site,je te recommande de les parcourir.
Bonne continuation.
Salut, j'ai une CR 125 de 88 qui seras donneuse du grande partie de pièces générique au modèle.
La partie administrative m'inquiète un peu plus car c'est pas mon dada mais je devrais réussir, ça me mettras en jambe pour ma future société 😄😄
Moto(s) : Kawasaki AE 80 , Kawasaki KLR 600, Honda CR 125
