Poireaunen a écrit :

Un matériel technique par principe s'achète chez un vrai professionnel,de plus en plus rare, certes. Sauf à disposer personnellement des compétences, outillages et accès aux pièces.

Expérience après plus de 40 ans de vélo, dont 25 de VTT "engagé" comme on dit de nos jours.

Sachant que des fournisseurs mondialement réputés (Shimano) peuvent être dans l'incapacité à livrer , expérience vécue un peu avant le milieu des années 90, pour des plateaux XTR (Super haut de gamme d'alors).

gs-600-xc a écrit :

Bien sûr Mister Nen et les macarons s'achètent chez Ladurée. 😉​

C'est pas faute de le répéter, chacun fait avec ses moyens.  🤔​

Farpaitement. Mais comme disait une de mes grands-mères, "le bon marché est parfois trop cher".

Les grands groupes fabricants de vélo sont au bord du gouffre. Baisse des ventes, parfois jusqu'à moins 30%. Plusieurs sont en redressement judiciaire.

Les aides d'états sont supprimées et c'est tant mieux. Tarif plein pot, des biclou vendus le prix d'une moto de grosses cylindrée, faut pas déconner.

Un détail vu sur la notice de nombreux VTT, le PTAC 😁​

Et bien, les vélos ne sont pas étudiés pour les quinquas au quintal bien assumé. Tout compris, le vélo et son pilote équipé ne doivent pas dépasser les 120kg. 🙄​

Autant le dire, je roule en surcharge. Je ne dois pas être le seul. 🤔​

Gsx600 a dit

Autant le dire, je roule en surcharge. Je ne dois pas être le seul. 🤔​

C'est parce que tu roule avec une enclume 😁​peut être 😉​