Salut , j' ai fait faire un arbre a came pour mon proto 500 honda par hemery ; très sérieux et sympathique et prix très correct !

👍​merci du retour 

Arbre à cames envoyé 😊 on verra le résultat 

Sinon, j'ai pu lire qu'à l'époque, ils remplaçaient les T de DR par ceux de 250 rm 1988.

Jen ai trouvé mais j'ai un doute que ce soit la bonne année car la portée de roulement ne peut pas recevoir le roulement conique (15mm).

Et sur les rm des années juste avant, c'était un roulement a billes 

Des photos pour illustrer 

L'autre solution serait d'usiner l'axe de colonne.. mais je n'ai pas de tour ..

Un avis ? Merci 

Salut n est il pas possible de récupérer l axe de colonne de DR  et le mettre dur celui de RM si l emmanchement dans le T est le même 

Moi j'ai le tour😄​

Quel frimeur Proto60 ! 😄​

Et non jean louis, pas le même diamètre. J'ai aussi essayé de sortir l'axe du T a la presse mais rien n'a bougé ! (Sans trop insister)

J'avais eût un problème similaire sur une RM 125 et avais repris l'axe au tour.

Salut ; tu la connais celle çi ! j'ai mis tout le train AV 125 RM 1989 ! pour le roulement j'ai effectivement mis une cale et aucun probleme !

cgenin a écrit :

Quel frimeur Proto60 ! 😄​

Et non jean louis, pas le même diamètre. J'ai aussi essayé de sortir l'axe du T a la presse mais rien n'a bougé ! (Sans trop insister)

Non non😊​je dis juste que j'ai l'outil 🤣​🤣​après c'est toi qui vois.🤓​

C'est cool ces messages 🙂​

Merci Proto60, mais j'ai commandé l'entretoise cet am et devrait lavoir semaine prochaine (18 € sur usineur fr).. et Jaminolive a validé le montage donc je vais déjà testé ça!

..  et c'est cool de revoir sa moto. Tu as fait d'autres évolutions ? Eu des problèmes ?