Aaaah ouiii, le moteur a l'air de bien tourner !

on attend l'essai sur terrain de cross avec impatience ... 

au passage, il y a un gars qui vend des chaines Regina neuves sur lbc, pour 50 euros, belle qualité apparente, on verra à l'usage si c'est solide.. je ne connaissais la marque que de nom, pas de réputation..

den's

Régina c'est pas ce qu'il y a de pire mais leurs maillons dorés ont beaucoup aidé à séduire l'acheteur. Elle ne fera pas la saison complète pour autant.

La vraie et unique valeur sûre c'est D.I.D. et rien d'autre

Mais comme je ne suis plus du tout au courant des prix de vente actuels peut être qu'une Régina neuve à 50€ est une bonne affaire

Dans la vidéo, moi j'ai adoré contempler ce magnifique ciel bleu sans nuage

la meilleure chaine que j ai eu était une régina...

rouleaux noirs, maillons dorés, étirement minime, elle a duré longtemps

c etait assez cher à l époque

did est top aussi

et cocoroco, afam ca tient bien aussi

Il me semblait bien que tu étais un homme afam ...😉😁

Ah pour le coup, j'ai eu une afam, qui s'était bouffée en moins de deux..😒​

Bon, peut-être que ce n'était pas le meilleur modèle ..🤔​

Du coup j'étais passé à renthal, inusable..! Mais chère, c'est 100 euros pour 116 maillons, minimum..

Did, je connais aussi, très content, mais là aussi c'est pas donné.. 

Quand tu commences à avoir plein de machine, ça fait un budget pour du consommable..

On va voir donc cette regina..

Regilait, regilait, disait la chanson..

Jph, excellente, ta blague..!!😂​

Den's 

Toutes les marques que vous avez citées font de bonnes chaînes. On pourrait y ajouter RK, fabriquant japonnais, mais attention dans leurs gammes existent des chaînes avec différents niveaux de résistance qui expliquent les écarts de prix.

Perso, comme je roule avec des chaînes sans joints toriques, je choisis toujours une chaîne spécial motocross, même si c'est plus cher à l'achat, on s'y retrouve sur la durée, et surtout je traque les promos sur les chaînes de bonne qualité.

salut les gars..!

bon, çà se termine, cette histoire..!!

montage final du réservoir et de l'habillage..

avec un petit essai de déco, avec ce que j'avais sous la main..

on verra ce qu'en dit le fiston, et après on fera faire un kit déco sur mesure je pense.. et une housse de selle neuve..

et petit rajout de protections de cadre et du sabot préparé auparavant..

manquera des protèges mains, j'y réfléchis pour monter des modèles d'époque..

et un petit galop d'essai dans le jardin, cette fois j'avais Mme pour tenir le tel..

https://drive.google.com/file/d/1C9H4ilmLVTy1Ngv1zs3bMAf7uMYeBnDI/view?usp=sharing

je suis assez étonné, elle va super bien, semble très maniable (mais le rayon de braquage restera comme tel, çà va toucher de partout sinon..), démarre nickel, pas de trous ou d'àcoups, j'ai l'impression qu'il n'y aura que peu voire pas de mise au point.. et elle commence à freiner de l'ar, donc c'était bien le rodage..

là clairement, faut aller sur un circuit pour voir comment elle va..!!

et en particulier la transmission finale, ce matin c'était moins flagrant qu'elle tire court..

voilà, je pense que c'est la fin de ce post les amis, il va falloir attendre le pilote, soit qu'il descende, soit que je lui monte la moto..

je pensais aller l'essayer moi-même, mais ma main est trop fragile, du coup je ne vais même pas prendre la licence cette année..

merci pour vos encouragements, conseils, blagues et tout et tout..!! 😎​

den's

La gaine noire, tu peux rien faire pour la cacher?

Le reste, parfait!

Alors là, je suis subjuguer😲​, M. Den's vous êtes le roi de l'illusion. Superbe.😎​😎​

P.S: Quand mettez vous au point un logiciel permettant de transformer le son du 4t en 2t, l'illusion serait parfaite.🙂​

Il a pas tort, il faut que tu baisses ta gaine!😄​

Super boulot, bravo! Et merci de l'avoir partagé avec nous sur le GV.

Absolument magnifique ! Quel boulot et quelle finition 👍​Chapeau bas, Maitre Den's 😉​

ktm 73 a écrit :

La gaine noire, tu peux rien faire pour la cacher?

Le reste, parfait!

Je n'y ai pas réfléchi..!

Ça ne me choquait pas plus que ça... Mais effectivement...

Par contre je ne pouvais pas la plaquer contre le cadre, à cause de la sortie d'échappement, qui est elle même collée serrée (nou té ké ka dansé..)...

Den's 

As tu la place derrière les vis dans le creux, flèche du bas, et tu le ressors au niveau de la culasse,  flèche du haut?

Moi je dis que c'est trop beau pour être réel, y'a de l'IA là derrière ... 😁​

... plus sérieusement, c'est magnifique, et en plus ça marche !