vinsiltopi a écrit :

si tout se passe comme prévu je vais la monter avec la Simon's devant et des fox a ressort derriere
au niveau du look le réservoir rouge avec kit déco MOTO-X-FOX (merci Steph)
je recherche toujours un garde boue M.ROBERT rouge comme celui ci

den's a écrit :

tu devrais surtout rouler moins vite..

t'aurais moins besoin de freiner.. 🙄  

den's 😉 

superbe !!

😍​😍​

en zoomant on doit voir la pedale de frein

😍 😍​​. La pédale de frein aurait mérité une autre conception, en passant au dessus du repose-pied.

Poireaunen a écrit :

😍 😍​​. La pédale de frein aurait mérité une autre conception, en passant au dessus du repose-pied.

pas sûr du tout que ce soit la pédale originale, celle ci me rappelle la pédale des HL. regardes donc la réponse 91, il me semble que d'origine c'est plus massif et cela passe au dessus justement (peu de place pour le réglage et pour mettre une butée haute.........

merci, beaucoup

je vous confirme que la pedale n est pas d origine (c est une fabrication artisanale), mais elle fait son office.

sylvain430 a écrit :

je vous confirme que la pedale n est pas d origine (c est une fabrication artisanale), mais elle fait son office.

et elle est d'un design plus élégant que la piéce massive que j'évoquais.....l'éternel débat entre l'esthétique et l'éfficacité....😉​

Bonjour, je vois que la moto est équipée d'amortisseurs Corte&Cosso Piggyback, ces amortisseurs ne sont pas très fiables.

Les pauvres tiges arrivent à se tordre facilement.😲​🙄​😕​

Par contre votre fourche est top.

Bonjour, la fourche est une  showa de honda cr . Je n ai jamais eu a me plaindre des Corte e Cosso qui procurent un bon équilibre a la moto. Certe ce ne sont pas des ohlins gp mais cela restent de bon amortos