Oui..très pratique intérieur 18mm. Le cintrage est très propre pas d écrasement..du temps de gagné 😁
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
Montage définitif des cachés lateraux ...découpé et reformé pour s adapter au cadre et faciliter le montage de la selle 
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Vais terminer reservoir et ses fixations..vis à l avant et sangle caoutchouc à l arrière 
2 réactionsKlaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
Ça prend forme 👍
Moto(s) : Ossa, Sachs
Le proto du poto, le pro du pot😁
Je ne me plains pas, avec la dent qu'il me reste, je peux encore faire un sillon dans une pomme.
Je suis pour le développement du râble!
Toujours limité, jamais régalé! :(Moto(s) : Celles des autres 🤭
Il vaut mieux être pro du pot que près du pet 🙄
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Passé la journée sur le réservoir...le terminer..la chasse aux fuites avec 1,5 bars dedans. Malgré l épaisseur il s est "ouvert"..avec 85 kg dessus ça à repris sa largeur ..et ..5,8 litres 😕..j espère que ça picolera comme truc ..en tout cas tout sera accessible..carbu et bougie👍
2 réactionsKlaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
Ça ne se vois pas ..mais il "ne" reste plus qu as finaliser toutes les soudures ..quelques trucs fabriquer comme les guide chaine ...la béquille latérale (une centrale m irai bien mais c est moyennement pratique) et après le moteur on restera sur un truc utilisable genre 11/13 bourrins ..transmission courte (12/13x58x63) et t as vu kiki..l immatriculation va avec la dimension gb ar🤭
3 réactionsKlaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
Tu as mis des sphères hydrauliques sur les suspensions comme sur les anciennes Citroën DS, BX etc...?😉
Te référer à la remarque que tu fais à kiki.
Moto(s) : ktm 73, 75, 77, 78 gs, xt400, tt600, Bmw r60/5
J avais pas vu🤭..la référence. Est la dimension de la plaque sue le logement du garde boue..😁
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
Pour les lecteurs, la plaque d'immatriculation a les lettres LHM. Chez Citroën, lhm signifie liquide hydraulique minéral. C'est le liquide qui était utilisé dans les suspensions hydraulique des anciennes Citroën bx, xantia, c5 etc.
Moto(s) : ktm 73, 75, 77, 78 gs, xt400, tt600, Bmw r60/5
Tain...c est long de souder ..renforts..la fixation biellettes servira peut-être de support béquille centrale si ça me prends 
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
Salut KTM 73 surtout pas de LHM ( liquide hydraulique mineral ) dans les C5 série 1et série 2 uniquement du LDS ( liquide synthétique )
La connerie, c'est comme le judo, il faut utiliser la force de l'adversaire.Moto(s) : YAM IT 175 1983,YAM YZ 125 1988 ,125 DTMX
Marvin The Martian a écrit :Tain...c est long de souder ..renforts..la fixation biellettes servira peut-être de support béquille centrale si ça me prends
Même si tu fais un saut ....avec petit frère kiki...derrière toi, bin. il va pas plier ton cadre 👍
# La vie de l Abel Barrique forum fantic. #
On apprend pas à 1 vieux grimaceux, a fr le sage /Femme qui gratte la nuit, homme fatigué le matin /Le fromage de chèvre, ça rend bouc,le miel, ça fait pousser le dard /ce que femme veut, homme doit, ce que femme doit, homme veut /Qui abuse de miel, sera puni au 8eme ciel /l' homme est fou,et la Terre s'a folle/un pied ds la société, l'autre ds la forêtMoto(s) : Plusieurs trials Tic et co.. 2 Da, 2 tm, 2 bitza, 1 ki..
