Elle est bien plus belle en pseudo DT qu'en fausse Ténéré ! 👍​

Je suis d'accord... Pas le même usage ! 

Avec bagages et road-book papier, faut plus de jus que dans le petit AT2 bon pour tourner en rond entre les banderoles...

et avant d'être une fausse ténéré çà a été une vraie cross-enduro..!

d'abord..:

puis selle affinée, moto rabaissée..

et pilote affuté..!!

eu premier plan l'Albesita de Pablo, dont je vous parlais plus haut..

den's

loucaska a écrit :

Top le projet, je vais suivre ca de prêt ! j'ai le même en tête avec toutes les pièces qui attendent dans le garage 😎​

Petite question, pourquoi ne pas avoir également tailler dans le réservoir d'huile pour éviter ce gros bourreler ? 

comme a dit Julien, c'est beaucoup plus simple, çà évite des fuites éventuelles..

et çà ne fragilise pas la poutre...

de plus çà permet d'être sûr de garder l'alignement..

simplement çà fait un bourrelet, effectivement, mais une fois soudé la plaque de renfort çà ne se voit quasi plus..

tu te lances quand dans ton projet..?

tu nous tiendra au courant..?

den's