Bonjour à tous. J'ai découvert le forum par hasard et j'ai apprécié.
Après de longue année et maintenant que j'ai plus de temps, j'ai décidé de restaurer ma 250 YZ de 1991 que j'avais fait homologuer par JLD dans les années 1990/95 et qui est resté dans son je depuis,
avec le moteur serré à 200 mètres de l'arrivée.
Etant jeune à l'époque ( aujourd'hui 35 ans de plus), J'ai participé plusieurs fois à la Trans Ardennaise et la Trans Champenoise avec le club moto d'Hannogne Saint Martin.
Je dois reconnaitre que je n'étais pas très doué, d'où mon pseudo, mais j'ai parfois réussi à finir en y laissant parfois quelques côtes au passage😂.
Amicalement
Salut et bienvenue !
N'hésite pas à ouvrir un sujet (Agrémenté de photos, c'est encore mieux) pour la restauration de ton YZ. Il y a de grands fans de Yam ici, à commencer par le boss du forum 😉😉
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Bienvenue à l'homme qui tombe à pic.👍
Je ne me plains pas, avec la dent qu'il me reste, je peux encore faire un sillon dans une pomme.
Je suis pour le développement du râble!
Toujours limité, jamais régalé! :(Moto(s) : Celles des autres 🤭
Crazy tiger a écrit :Salut et bienvenue !
N'hésite pas à ouvrir un sujet (Agrémenté de photos, c'est encore mieux) pour la restauration de ton YZ. Il y a de grands fans de Yam ici, à commencer par le boss du forum 😉😉
J’aime ton nom d’utilisateur.. ça me parle
Moto(s) : dtmx 125
Bonjour Volplané et bienvenue . 😎
Avant que tu ne pose la question pour sortir l' axe de B.O très souvent grippé ... voici la réponse en image : 😉😁
WD 40 + une nuit en tension et un coup de massette pour décoller la rouille ...
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
Merci à vous pour cet accueil.
Pour répondre à JPH74. J'ai pas eu besoin d'un extracteur ^pour sortir l'axe.... J'ai eu une frayeur en regardant. L'écrou n'était plus là....
J'ai du le perdre lors de la dernière course. J'ai poussé simplement avec le doigt et l'axe est sorti comme un rien. Si je l'axe était sorti pendant la course....encore un volplané.
Autre frayeur en regardant le faisceau électrique. JLD faisait passer les câbles du coté droit, juste derrière le pot d'échappement, c'était pas une très bonne idée.
Bienvenue à toi 😉
Et pour le pseudo c'est du très grand Mendez 👍🤩
Salers de rien mais c'est bon !
Team Mendez approved
Pour ton faisceau bidouillé avec un sucre qui passe à droite ... j' ai un gros doute que ce soit le montage de JLD ... 🙄🤔
J' ai 2 WRZ de 92 et le faisceau passe bien à gauche du cadre :
sur le cadre bleu :
sur la blanche :
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..






