Salut à tous,

Un petit post pour vous donner le lien de ma nouvelle chaîne YouTube, consacrée à ma passion pour les motos d'enduro d'Allemagne de l'Est, et des MZ en particulier.

N'hésitez pas à poser toutes les questions que vous voulez via la chaîne, j'y répondrai avec plaisir !

Et soyez indulgents, c'est ma première vidéo…

Merci !

https://youtu.be/HUMgnRjlSvI?si=V2zDcZh_nRLvydAo

Bonne idée Yves !!👍​

j'espère voir ta 505 MZ que j'ai eu le plaisir d'essayer à Boismé en 2015😍​

Salut Yves,

Très sympa cette vidéo, merci 👍​

En version bi-amortos 

Intéressant, c'est pas tous les jours que l'on peut avoir des informations sur ces motos d'usine. 

A quand un petit essai comparatif avec ses concurrentes de l'époque ? Que l'on sache si la performance venait des motos ou des pilotes (même si on en a une petite idée...) 

rembar a écrit :

Bonne idée Yves !!👍​

j'espère voir ta 505 MZ que j'ai eu le plaisir d'essayer à Boismé en 2015😍​

Salut Christophe,

C’est prévu !

merci.

Laurent P a écrit :

Salut Yves,

Très sympa cette vidéo, merci 👍​

En version bi-amortos 

Merci Laurent !

la n°162, c’est une 360 de 1981 ou 82, moto qui courrait à l’époque dans la catégorie « 351-500 »; il n’y a pas eu de vraie « 500 » chez MZ. Ma 505 courrait en catégorie 501-750 (!)…

BMB a écrit :

Intéressant, c'est pas tous les jours que l'on peut avoir des informations sur ces motos d'usine. 

A quand un petit essai comparatif avec ses concurrentes de l'époque ? Que l'on sache si la performance venait des motos ou des pilotes (même si on en a une petite idée...) 

C’est prévu, mais pas tout de suite…

Génial ta vidéo !!! Et y a une version en allemand 🙂​. 

Tu parles bien, t‘as appris sur le tas ?

Franchement respect 👍​

Superbe vidéo avec de bonnes explications sur cette magnifique et mythique machine 👍​

encore bravo et hâte de voir les prochaines vidéos 😉​

Un remake ? 😉​

Bonsoir Yves , 🙂​

Merci pour le partage . 👍​

Une présentation ...pleine d' anecdotes et de détails ..sur une moto TT rare  et  méconnue de l'Allemagne de l Est ... ( je.ne connaissais pas cette branche usine ) ....par son propriétaire passionné ! 

Genial la transmission sous carter ..

👍👍👍

Kiki das tod a écrit :

Génial ta vidéo !!! Et y a une version en allemand 🙂​. 

Tu parles bien, t‘as appris sur le tas ?

Franchement respect 👍​

Merci Kiki. Pour l’Allemand, je peux le lire mais c’est compliqué pour le reste, bien qu’à 14 ans, je me débrouillais bien mieux qu’en anglais…

ben56 a écrit :

Superbe vidéo avec de bonnes explications sur cette magnifique et mythique machine 👍​

encore bravo et hâte de voir les prochaines vidéos 😉​

Merci. J’apporterai des précisions lors des prochaines vidéo.

Beubeugne steph a écrit :

Une présentation ...pleine d' anecdotes et de détails ..sur une moto TT rare  et  méconnue de l'Allemagne de l Est ... ( je.ne connaissais pas cette branche usine ) ....par son propriétaire passionné ! 

Genial la transmission sous carter ..

👍👍👍

Et encore tu n'as pas vu les millésimes "liquides " qui suivent  et reprennent la technologie  "capitaliste "   : Design un peu moins seyant avec l'abandon du vert Mz si caractéristique de l'identité de la marque, mais une beauté particuliére !? De belles bécanes mais intouchables (à tout point de vue )  vu leur statut " works bike" ,tout comme les JAWA  officielles qui mériteraient  elles aussi une telle chaine ...