On voit pas mal d'alternateurs plus ou moins complets pour CR en vente a droite et a gauche( souvent a des prix hallucinants),mais pour les kx c'est vraiment le calme plat.
Personne n'est au courant de quelque chose, au moins le carter en alu( le reste est recuperable sur un autre alternateur ducati), et les moules!!! ils sont passés ou?  d'ou venez ces carters ATM, diapason, ichiban et Cie?  d'Italie?
Je me souviens, etant tout gamin etre en presence de carters ATM de 250 CR , servant de cendrier.......

www.allumage-moto.fr/Kawasaki%20cross%20et...

si tu cherches un alternateur à  lumière, c'est par là . 😉

Ca c'est pour rajouter une bobine d'eclairage sur le stator de l l'allumage d'origine.
C'est pas mal mais je doute que ca crache 180 Watts comme l'alternateur Ducati.65 W, ca doit etre le bout du monde. En tous cas merci pour le lien,ca peut etre utile pour de la piece d'allumage
Personne ne sait ou etait fabriqué les carters alu pour le montage de l'alternateur Ducati sur les japonaises?
J'ai vu il y a 2-3 ans sur le net un alternateur complet, de marque EZZO ( quelque chose comme ca) qui faisait surtout des pieces pour les ktm 65 sx. Pas moyen de retrouver le nom de cette marque 

ça sort dans les 50/55w max.

Mais ce que tu cherches, je ne peux pas t'aider.

Pas d'autre reponse?

quelle machine  😂

TGR, tu as des détails sur cette préparation?

ok, merci bien, je vais cherché ses vidéos ce soir. 😉

Non c'est pas pour les bajas, c'est seulement pour faire un peu de nocturne