ON S'ARRACHE LES 500 "À  AIR".
Sujet
292292 messages
Posté le 15-08-2008, à 21:10
Sujet
De 1500 à  +4000E,les annonces sont claires...
Plus étroites qu'avec des radiateurs,meilleur feeling.
63 ans33303330 messages 195195 images
Posté le 15-08-2008, à 21:29
Mince ! Perdu j'ai qu'un 465 !

DIDIER- Team Paysantini Avanti
Et pourtant la vie continue ...
63 ans33303330 messages 195195 images
Posté le 16-08-2008, à 09:58
C'est marrant parce qu'à  l'époque à  part les gros bras personne n'en voulait !
Moi je préfère les petites ! 😉
61 ans560560 messages
Posté le 16-08-2008, à 11:00
tout est relatif, certaines aux prix délirant sont en annonces depuis 1 an mini.
44 messages
Posté le 16-08-2008, à 16:55
Bonjour,

Il y'a plusieurs raisons, ces machines peuvent participer aux courses historiques et préhistoriques et donnent à  leurs utilisateurs des sensations inégalables. Je connais bien le probléme , étant moi meme addict du 500 CR (Liquide) tout orange et me remontant un 450 de 81.

Les sources de plaisirs sont nombreuses : Sonorités dues au refroidissement par air, performances, chaque fois qu'on tourne la poignée, dans le meilleur des cas, ça fait 100 metres ou ça génére des réactions particuliérement savoureuses à  controler.

Nombreux sont les poireaux de mon espéce qui y découverent une source inépuisable de sensations et parfois la satisfaction d'arriver à  amener la chose là  ou ils l'ont souhaité.

Cependant, je ne doute pas qu'un gamin avec un 125 passe dans les parcours     echniques deux à  trois fois plus vite.

Le 500, c'est pas pareil, ça remet toujours les idées à  leurs place, mais ça, c'est trés cérébral, un truc d'intellos certainement ...

😂

Moto(s) : 500 CR
44 messages
Posté le 16-08-2008, à 19:22
GASGAS1962 à  écrit:Mince ! Perdu j'ai qu'un 465 !
J'ai perdu aussi , j'ai un 510.
Cela dépasse de 10.    😄 
On s'arrache les 500 à  air.
!!!
63 ans33303330 messages 195195 images
Posté le 16-08-2008, à 19:56
brouinguebrouingue à  écrit:Bonjour,

Il y'a plusieurs raisons, ces machines peuvent participer aux courses historiques et préhistoriques et donnent à  leurs utilisateurs des sensations inégalables. Je connais bien le probléme , étant moi meme addict du 500 CR (Liquide) tout orange et me remontant un 450 de 81.

Les sources de plaisirs sont nombreuses : Sonorités dues au refroidissement par air, performances, chaque fois qu'on tourne la poignée, dans le meilleur des cas, ça fait 100 metres ou ça génére des réactions particuliérement savoureuses à  controler.

Nombreux sont les poireaux de mon espéce qui y découverent une source inépuisable de sensations et parfois la satisfaction d'arriver à  amener la chose là  ou ils l'ont souhaité.

Cependant, je ne doute pas qu'un gamin avec un 125 passe dans les parcours     echniques deux à  trois fois plus vite.

Le 500, c'est pas pareil, ça remet toujours les idées à  leurs place, mais ça, c'est trés cérébral, un truc d'intellos certainement ...

😂
Dit donc ! A ton age ,je sais si c'est prudent   ! Ta jamais perdu d'os !!!!  🙄   🙄   🙄   🙄   🙄   🙄   🙄

DIDIER- Team Paysantini Avanti
Et pourtant la vie continue ...
292292 messages
Posté le 16-08-2008, à 20:49
GASGAS1962 à  écrit:Mince ! Perdu j'ai qu'un 465 !
DUFAYARD Michel à  écrit: J'ai perdu aussi , j'ai un 510.
Cela dépasse de 10.    😄 
On s'arrache les 500 à  air.
=\!!!
Mets de l'huile...
La lubrif. du haut moteur est faite sans pompe,par un système de valves utilisant les pressions du piston via l'entrainement d'ACT,...

HVA a rectifié avec le liquide,de forte belle façon.
292292 messages
Posté le 16-08-2008, à 20:54
Ouais, je sais, je râle assez comme cela sur la lubrification !!!  🙂
On s'arrache les 500 à  air.
292292 messages
Posté le 17-08-2008, à 20:35
slt a tous .... j'ai pas bien compris le titre .... c'est pas plus tôt le 500 ça arrache les bras    😄   😄
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