QUELLE FOUCHE 250 CR ?
Sujet
salut a tous
j'ai cru voir que nico tu avais monter une fourche de 2001 sur ton cr 94-96
je voulais savoir s'il fallais changer tout le train avant ?
et pour l'amortisseur jusqu'a quel année puis je aller sans modif ?
merci d'avance
j'ai cru voir que nico tu avais monter une fourche de 2001 sur ton cr 94-96
je voulais savoir s'il fallais changer tout le train avant ?
et pour l'amortisseur jusqu'a quel année puis je aller sans modif ?
merci d'avance
Moto(s) : 125 yz 2002
salut,
une fourche de 2001 sur mon 96 oui,les tés aussi!!
le té superieur passe d'un 96 mais avant non!
si ta moto est de 94 et avant il faudra aussi la roue avant dont les moyeux changent en 95 avec un axe en diametre plus gros 😉
donc avant complet si ton cr est d'avant 95
une fourche de 2001 sur mon 96 oui,les tés aussi!!
le té superieur passe d'un 96 mais avant non!
si ta moto est de 94 et avant il faudra aussi la roue avant dont les moyeux changent en 95 avec un axe en diametre plus gros 😉
donc avant complet si ton cr est d'avant 95
l'amorto attention,ils n'ont pas la meme longueur entre 92 et 96 😉
92 et 93 meme chose,94 tout seul et 95 et 96
ta moto est de quelle année?
97 a 99 tu peux aussi mais avec les biellettes d'un 95 ou 96
92 et 93 meme chose,94 tout seul et 95 et 96
ta moto est de quelle année?
97 a 99 tu peux aussi mais avec les biellettes d'un 95 ou 96
Hello!
Les roues AR de 19p ont bien été montées à partir des derniers modèles cadres acier 96?
Les roues AR de 19p ont bien été montées à partir des derniers modèles cadres acier 96?
merci nico pour tes precisions
ma moto est de 94
je veins de la recuperer pour pas chere elle avais le cylindre cassée , je l'ai refaite propre neamois il me reste le train avant a changer car j'ai une fourche roue etrier et maitre cylindre de 91 ( avec la fourche a air )
je ne pourrais meme pas garder l'etrier ?
ma moto est de 94
je veins de la recuperer pour pas chere elle avais le cylindre cassée , je l'ai refaite propre neamois il me reste le train avant a changer car j'ai une fourche roue etrier et maitre cylindre de 91 ( avec la fourche a air )
je ne pourrais meme pas garder l'etrier ?
Moto(s) : 125 yz 2002
pour l'amorto je pense que je vais essayer de trouver un ohlins de l'epoque :/
Moto(s) : 125 yz 2002
je pense a partir de 94 vu que j'ai une roue en 19 sur ma moto mais bon ...
Moto(s) : 125 yz 2002
yzeur à écrit:merci nico pour tes precisionsetrier pas bon aussi 😉
ma moto est de 94
=\
je veins de la recuperer pour pas chere elle avais le cylindre cassée , je l'ai refaite propre neamois il me reste le train avant a changer car j'ai une fourche roue etrier et maitre cylindre de 91 ( avec la fourche a air )
je ne pourrais meme pas garder l'etrier ?
oui donc je suis bon pour un train avant complet
un bon 300 euros minimun en me debrouillant bien ... 🤬
un bon 300 euros minimun en me debrouillant bien ... 🤬
Moto(s) : 125 yz 2002
ta fourche,tu vas devoir faire un travail dessus pour corriger l'assiette de la moto,c'est un bout de bois cette showa 😉
tu parles de celle de 91 ? ou les showa recente ?
celle que j'ai en ce moment elle est pas terrible , pas progressive mais en attendant sa roule 😉
si les showa des années recente sont pas top je pense que je vais me tourner vers une kayaba 46 des cr 96 ,j'avais sa sur mon yz c'est pas mal et facile d'entretien .
en tout cas je regrette pas mon achat le moteur est bien mieux et plus puissant que les années 2002-2003
il ne me manque plus que de bonnes suspensions
j'avais vu que tu devais te faire une replica mc grath, c'est toujours d'actualité ?
celle que j'ai en ce moment elle est pas terrible , pas progressive mais en attendant sa roule 😉
si les showa des années recente sont pas top je pense que je vais me tourner vers une kayaba 46 des cr 96 ,j'avais sa sur mon yz c'est pas mal et facile d'entretien .
en tout cas je regrette pas mon achat le moteur est bien mieux et plus puissant que les années 2002-2003
il ne me manque plus que de bonnes suspensions
j'avais vu que tu devais te faire une replica mc grath, c'est toujours d'actualité ?
Moto(s) : 125 yz 2002
ah mais ma replique est finie,a part le kit deco que j'attends avec impatience 😉
yzeur à écrit:tu parles de celle de 91 ? ou les showa recente ?salut,
celle que j'ai en ce moment elle est pas terrible , pas progressive mais en attendant sa roule 😉
si les showa des années recente sont pas top je pense que je vais me tourner vers une kayaba 46 des cr 96 ,j'avais sa sur mon yz c'est pas mal et facile d'entretien .
en tout cas je regrette pas mon achat le moteur est bien mieux et plus puissant que les années 2002-2003
il ne me manque plus que de bonnes suspensions
j'avais vu que tu devais te faire une replica mc grath, c'est toujours d'actualité ?
pour la fourche je parle de la showa 47mm de 1997 a 1999
apres 2000 a 2001 mieux
2002 et plus encore mieux 😉
mais si tu trouve une kayaba 46,pourquoi pas 😉
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