salut a tous motards fou !!

Je possède donc une husqvarna wr de 1989, l'allumage motoplat qui l'équipe a griilé; depuis j'ai éssayé un autre allumage motoplat mais a rotor inerne celui de la cross c'est a dire sans la bobine pour l'éclairage mais rien y fait.
Peut étre pourrias je adapter un allumage d'une autre marque car les motoplats sont rérutés fragile.
mais sur quelles cote se baser, diamètre vilbrequin.......?

Je prends tout les conseils car j'ai déja changé le carter de la pompe a eau, le carter d'huile, ect..

Merci d'avance att les bricolos

Pour les Husqvarna de ces années là , je ne saurai trop te conseiller de contacter Rémi au lien suivant :
http://duckmoto.free.fr/ Duckmoto
Ne te formalise pas sur les délais de réponse, Rémi n'est pas un sprinter du web!!!  🙂   🙂   🙂

pour les HUSQVARNA soit :
1 )  du MOTOPLAT origine cross ou enduro
fiable si on n'insiste pas sur le coupe-moteur
2) SEM/AMAL moins fiable car décolement des
aimants du rotor du a la surchauffe il faut ventiler
en adaptant un tuyau de mise a l'air libre
3) PVL
(www.kennedy.fr)
envoi photo car normalement il n'y a pas de problèmes ?

MOTOPLAT et SEM/AMAL

allumage KENNEDY avec lumiere ,270 euros !

merci a toi hva 29
je rajouterais des photos dès que je pourrait
l'allumage de cross était lui aussi foutu mais j'ai trouvé un fabriquant d'allumage en bretagne qui en fait des neufs pour les vieilles husky

existe t il une revue technique pour ce modèle car ce que je trouve ne correspondent pas avec l'année de la moto qui est de 1985 et non 1989

brook à  écrit:merci a toi hva 29
je rajouterais des photos dès que je pourrait
l'allumage de cross était lui aussi foutu mais j'ai trouvé un fabriquant d'allumage en bretagne qui en fait des neufs pour les vieilles husky

ben oui c'est Kenny dans le 22 !la photo au dessus du HVA liquide vient de chez lui !