tout est dans le titre

Quel pneu avant mettre sur une moto d'enduro alors que l'hiver approche ?
je n'ai jamais changer le pneu avant depui que j'ai la moto ( 2 ans ) et je n'ai d'ailleur jamais eu l'occasion de rouler avec un pneu avant neuf sur les 2 enduros que j'ai eu
alors avant de faire n'importe quoi si il y a des types de pneu a privilégié ou alors à  éviter ? j'aimeri bien avoir vos avis

Merci
Fab

MONTE DU MITAS, AVEC  MITAS  JAMAIS TU TE LASS...............     

Salut Fab,

Faut pas se louper sur l'avant, d'autant plus que tu ne le changes pas tous les 4 mois...
Tape dans la valeur sûre, style Michelin Enduro IV ou Pirelli Scorpion.

Je vien de jeter un coup d'oeil sur les tarifs
chez cardy ils font le scorpion pro a 83 € , il y est en promo a 42.
Par contre je trouve que 83 € sans la promo ça fait chere ? c'est plus chere que l'enduro 3 que j'ai a l'arrière

il y a un sacré choix pour les pneus

et la taille des pneus ça favorise la tenue sur l'angle ou alors la maniabilité, la il me semble que j'ai du 100/80, plus il est plat plus c'est maniable ou c'est l'inverse ?

il y a le S12 de chez michelin qui a l'air bien pour terrain gras

Salut , michelin enduro   le top!! 

Salut !

Je confirme, pour ma part Michelin Enduro, dimension conforme à  la monte d'origine, rien à  redire !
J'avais mis un Metzler 6days sur un 125, très content aussi !

Par contre à  l'arrière je passe toujours ma vie à  le changer ! M'énerve !

Enlève la bougie!!!!  😄   😄   😄   😄

Je confirme pour l'enduro IV, mais le S12 ou le scorpion vont bien aussi!!!!     
A l'arrière, je viens d'essayer un nouveau michelin cross homologué (qu'ils disent!! Je me souviens plus du vrai nom!!), ben c'est pas extraordinaire!! Dans l'ensemble, ça roule pas trop mal si t'as pas besoin d'une super motricité et que tu roule assez vite, mais dès que t'as besoin de faire toucher les crampons (genre repartir dans une côte un peu chère!!!), j'ai l'impression que les flancs sont trop rigides et empèchent le pneu de bien s'affaisser au sol!!!       

pourquoi le flan
e s'ecrase t-il pas , tu as fais un regime !!!!  😄   😄   😄
aie pas la tete  🤬   🤬   🤬   🤬   🤬   🤬

Flamby, il magnifico. à  écrit:Enlève la bougie!!!!  😄   😄   😄   😄

Je confirme pour l'enduro IV, mais le S12 ou le scorpion vont bien aussi!!!!     
A l'arrière, je viens d'essayer un nouveau michelin cross homologué (qu'ils disent!! Je me souviens plus du vrai nom!!), ben c'est pas extraordinaire!! Dans l'ensemble, ça roule pas trop mal si t'as pas besoin d'une super motricité et que tu roule assez vite, mais dès que t'as besoin de faire toucher les crampons (genre repartir dans une côte un peu chère!!!), j'ai l'impression que les flancs sont trop rigides et empèchent le pneu de bien s'affaisser au sol!!!       

C'est un peu ce que j'ai fait !

15 jours de vacances (madame veut pas que je la prenne dans l'avion ! :/), les roulements de roues avant à  changer (faut le temps de récupérer les pièces :/), et voilà  3 semaines sans bouffer de pneu !

Et le plus con c'est qu'il était déjà  bien mur avant les vacances, mais je me suis dit que souvent on avait un beau septembre par ici, sec et tout (enfin faut relativiser hein), et qu'il finirait bien le mois !
Mouais, ben c'est humide à  crever, j'avance plus du tout !

Je connais pas le michelin cross homologué, mais même problème sur le Crossengo, un grip franchement médiocre, quel que soit le terrain, tu te demandes si ton embayage patine pas des fois ! Et je l'ai fusillé aussi vite que le Michelin Enduro, par contre moitié prix !