poulet48 à  écrit:Et lui,qui était venu reconnaitre la spéciale une semaine avant... Il ne s'en était pas vanté.
Dommage, il n'est pas arrivé jusque là !

=

Le Bruno, cheville ouvrière de cet enduro: sans lui, rien n'aurait eu lieu. Comme il est discret le garçon il reste toujours en retrait, mais qu'est ce qu'il bosse! Si vous avez besoin d'un guide en Lozère, c'est lui qu'il faut voir, c'est son boulot!

=

L'équipe au boulot, le lendemain on ne pouvait plus lever les bras averc les courbatures: la jeunesse sans doute... (1000 piquets plantés tout de même!)

=

non  il ne s en est  pas vanté  le francky   😎   😎   mais faut esperer qu un  jour  il verra une spé avec  sa superbe  moto     

et certains ne devait pas être facile  a planter  !!!! quand on voit  comme  le dessus   était  ecrasé   😄   😄   😄   😄   il devait y avoir quelques cailloux  en dessous:/
ca fait une semaine   et je me verrais déja  bien  faire  un tour de cette spé   😍  😍

le canari

poulet48 à  écrit:Au bout du bras devenez ce qu'il y a???? Une poignée de gadzzzz??? Non non....

=\

saligot   😄   😄   😄   😄   😄   😄   😄   😄 
c est pas moi    😲   😲  c est mon frère   😄   😄   😄   😄
le canari

Il était sur la liste  Nororiété, à  fait un  3 en championnat 125, puis je crois que depuis il s'occupe de sa famille...

Bah, faut lui laisser du temps, un jour il arrivera à  la spéciale, avec la moto !

En attendant, merci de placer la spéciale dès les premiers kms. !

  😄   😄   😄   😄 
mettre la spé  au premier  kilomètres   😄   😄   😄   😄   😄
ca permetrait  au tronconneuses  de pouvoir  rouler    😄   😄   😄   😄   😄   
le canari

TICFAN48 à  écrit:Ho les gas arrétez un peu vos conneries des CH serrés pourquoi pas une spéciale xtrême aussi.
Si c'est ça la mentalité ancienne alors j'arrête tout et je vends mes bécanes .
A vous lire on ce croirait sur le foirail à  Mende lors  d'une manche du championnat de France en 2008 ou les mecs ne se regardaient même pas, pas une parole entre eux.
Le jour ou vous me pondez un truc pareil en ancienne vous ne me voyez plus même en spectateur.

Voila c'était Ticfan en colère.  😜   😜   😜   😜   😜   😜

Complètement d'accord avec toi Ticfan ! Laissons l'ambiance pro des championnats modernes et faisons de nos enduros des moyens de se faire plaisir avant tout, sans casse ni trop de bobo 😉
Je doute que l'ambiance que nous vivons toutes les veilles de courses soit aussi amicale et conviviale qu'en enduro moderne  😉

Au fait bel emplumé jaune ! As-tu reçu le CD   🤔

recu  a midi         
merci 
pfff pas eut  le temps  de faire  les votres  :/:/ mais je vais m en occuper 
bises

et  le genou   🤔   🤔   🤔
le canari   

Le genoux ça irait pas trop mal, en revanche la cheville c'est pas encore ça  😢

bast vois les choses du bon coté....ça te donne une occasion de plus d'être bien raide le matin!!!!  😄   😄   😄   😄

Ouaaaaaaaaaaaaarf !  😄   😄

Ah nom de dieu, faut que je revienne sur le problème !

Quand j'évoquais l'hypothèse d'un  CH serré, ç 'était d'un point de vue folklorique et/ou commémoratif, au même titre que les tests d'accélération lors des 2 précédents MENDE  I et II !

Ca n'est jamais qu'une forme d'épreuve spéciale, mais en liaison, un truc vif, mais sans guillotine ! Tout le monde est prévenu, y a pas de traitrise, les organisateurs, choisissent le tronçon, en fonction du non risque !

A comparer avec la descente Duguesclin !

Si les organisateurs disposent d'un terrain qui permet d'envisager ce genre de piment, je suis certain, que tout le monde y souscrirait .

La NORMA en plus petit , par exemple !

Dès lors que nous roulons en  Pré-Anciennes, de quoi avons nous besoin en dehors de l'accueil, de la convivialité, de la beauté du parcours, du plaisr que nous avons à  rouler ensembles sur des terrains mal connus, avec nos vieilles amoureusement restaurées .

De rien, alors pourquoi pas essayer ?

Ne serait ce que pour alimenter les forums et les boites à  fantasmes...
Michel

Vu comme ça, c'est envisageable... voir même interessant! mais il ne faut pas se rater sur le terrain, pour pas que ça devienne dangereux.

Pas facile quand même à  mettre en place: technique ou pas technique? ça aussi c'est une question importante.

Lors de notre discussion à  propos de la descente Duguesclin, Jean marc me disait le technique n'a aucun interêt dans ces courses... C'est une façon de voir les choses, soit on favorise le plaisir des anciens enduristes capables même avec leurs vieilles de franchir à  peu prés n'importe quoi sans dommage, soit on favorise la venue de gens pas forcément trés pointus sur une moto mais ayant des machines interessantes. Le compromis est quand même pas évident, car l'amateur de sensations fortes va sérieusement de faire ch... sur des chemins roulants, et le collectionneur va refuser de se dépalcer s'il y a des sentiers difficiles par trouille de se faire mal ou de casser une pièce introuvable.

Votre avis sur la question?

Vu comme ça, c'est envisageable... voir même interessant! mais il ne faut pas se rater sur le terrain, pour pas que ça devienne dangereux.

Pas facile quand même à  mettre en place: technique ou pas technique? ça aussi c'est une question importante.

Lors de notre discussion à  propos de la descente Duguesclin, Jean marc me disait le technique n'a aucun interêt dans ces courses... C'est une façon de voir les choses, soit on favorise le plaisir des anciens enduristes capables même avec leurs vieilles de franchir à  peu prés n'importe quoi sans dommage, soit on favorise la venue de gens pas forcément trés pointus sur une moto mais ayant des machines interessantes. Le compromis est quand même pas évident, car l'amateur de sensations fortes va sérieusement de faire ch... sur des chemins roulants, et le collectionneur va refuser de se dépalcer s'il y a des sentiers difficiles par trouille de se faire mal ou de casser une pièce introuvable.

Votre avis sur la question?
bon je vais parler  pour mon cas :mais je suis  un des plus jeune  je pense   🙄
pour moi le technnique  a quand même un peu d interêt    😎   sinon  cela deviendrait  vraiment  monotone  !!
le Hard !! je cours pas après    🙂   mais  je prends  du plaisir  la ou je sue  un peu   😂 😂
la descente  duguesclin  , j ai trouvé cela très bien           la preuve j ai même essayé de la faire a la renverse    😄   😄   😄   je comprends  que certains ne veulent pas  mettre leur  moto  dans un endroit  pareil , pourtant  ca passait  bien !!! sauf pour le hulk    😄   😄
au troisième tour  j ai essayé  de poser le moins  possible de pied , histoire  de m amuser un peu   😲   
le compromis est  très dur a trouver, pour satisfaire tout le monde , on a pas tous le même age , ni la même moto ..... 

le fait qu il y est des déviations  , je trouve cela très bien  , on a le choix  de passer la difficulté  ou pas  !!!

perso  le tracé  de chateauneuf  m a bien plu  , les bourbiers , les  pierriers , les chemins roulant  , les sous bois   ,  je ne me suis  pas du tout ennuyé  même  au  troisième tour    🙂 
j ai aussi  trouvé que les motos au parc fermées  étaient  dans  l ensemble   très  belles      ce qui  confirme  que  les gars ont confiance  au tracé  préparé par les gentils organisateurs           
le canari
 

D'accord avec toi Fabrice. Je pense aussi qu'il faut que ceux qui envoient de l'air trouvent de quoi s'amuser, et que l'on puisse prévoir des déviations pour ceux qui ne voudraient pas friper leur belle moto.
C'est plus de travail pour tracer mais si les anciennes gloires y trouvent leur compte autant que les éternels néophytes, ça pourrait populariser encore plus la discipline.
Les mecs qui roulent vite rouleraient vite avec n'importe quoi. Peut-on raisonner un ancien inter ou top national ?