salut a tous j'ai un probleme pour métre mon atache rapide .Enfette il n'y a pas de clips pour fixer latache rapide c'est un rivet et je n'en n'ai jamais mis avez vous une astuce pour sa ?

MERSI D'AVANCE

Tu n'as pas une photo?
Si c'est une chaine à  sertir, tu as juste à  mater les 2 axes.

salut. il faut bien la sertir est je vois pas trop comment mi prendre si ta une petite astuce sa m'aiderai bien

MERSI D'AVANCE
 

NON je préfair pas aller racheter une attache rapide je vien de métre asser sous comme sa dedans entre le guidon le radiateur les plaquette le kit chaine +un levier de frien c bon c un bon sport met le problaime aprés une chute c les reparations   il me faut juste l'astuce pour sertir l'attache

Il y a une astuce.
Tu mets ton maillon en place. Ensuite tu poses le côté déjà  serti sur une enclume ou autre chose en fer et plat. Tu n'as plus qu'à  sertir tes deux axes en tapant avec un pointeau ou un chasse goupille pour écraser le bout des axes. 
Tu peus aussi le faire direct sur la moto mais il vaut mieux être deux.
Voilà , j'espère que ça va t'aider.  😉
Personnellement, je préfère les chaines à  sertir, tu n'as pas le risque de voir ton clips d'attache casser et ta chaine venir exploser le carter.  😉

salut c bon je les mise avac un amie et tout c bien passer on la fait directement sur la moto un peu casse couille met c'est bon mersi pour l'astuce   c super simpa de me l'avoir dit je serai le fair pour la prochaine foit   😉

MERCI BEAUCOUP

Idem nim,mais quand le maillon est serti  dur,pour démonter.
L'attache rapide est précieuse...

Pour le démontage, quelques coups de meuleuse placés avec parcimonie pour enlever le rebord fait lors du matage, et ça sort nickel.
Enfin, normalement quand on la redémonte c'est pour la changer, donc tu ne vas le faire demain. 

Wé,et pour brancher la meuleuse sur le terrain...
  😄
Dur de trouver un bon déri-riveteur...

Tu sais, j'ai déjà  vu un cadre de Maico (récente je précise) se faire ressouder sur une course car la fixation du cale pied avait laché. :/
Donc dériver une chaine (bien que je ne vois pas à  quel moment on peut avoir besoin de la dériver sur une course) , je ne pense pas que ce soit l'opération la plus dûre à  réaliser, à  moins d'être manchot et muet pour ne pas demander service à  une âme charitable(c'est pas les groupes électrogènes et les fermes à  proximité qui manquent sur un circuit).