bon soir a tous .je me pause la question entre la ktm 450 exc de 2004 ou la husqvarna 450 te de 2005  a votre a vi quelle et la plus sinpa . par ce que je ve passe a quelque chose de plus nouveau .( husqvarna 350 te de 1991)dite moi la quelle des 2
.merci de votre reponse. 

husaberg 09 !

Salut !

Ah oui, Husaberg 09, en 550 !
Sinon en toute objectivité, je dirais HVA !  😉

Salut,

Et pourquoi pas un 300 2T ?? Moins cher et plus léger...  😲

enduro magazine de ce matin N°40 ( Husaberg 450 !Sherco 250 !hva 300 2 t et 300 4t que du bon !... )

Et pourquoi pas se débrouiller pour essayer des motos et faire un choix ? Si tu nous écoutes, tu n'auras que des avis subjectifs.

L'enduro mag est dans les kiosques ??
ça valait le coup de s'abonner... 

Si je ne m'abuse !
Ce sont les mêmes essais dans Moto Verte !   😲 

effectivement, je confirme :

ça c'est une KTM


Cette moto c'est une HVA !
Maintenant à  toi de faire ton choix   😉  ( pour une hva bien sur).

Laurent P à  écrit:L'enduro mag est dans les kiosques ??
ça valait le coup de s'abonner... 

et pas mal en plus ! éssais ,Steve Mc Queen ,rotax ,ISDE .........etc

je te vends mon HUSABERG 501    2005 si tu veux  3500€  😂

bon soir a tous . merci les mecs pour les reponse .je ve regarde les annonces de la marque au tri dents   😄   

En essayant d'être objectif, vu que j'ai eu une 450 KTM exc 2003 (La 2004 était la même un poil adoucie, paraît-il!!) et que j'ai une 450 Husqvarna TE 2005, je dois pouvoir répondre de façon assez précise à  ta question. Si tu aimes les motos stables, et pleines de chevaux sauvages pour rouler vite en rando sans forcément te régaler dans les épingles serrées, la TE est faite pour toi!!! Si tu préfère un caractère moins méchant mais quand même très efficace, et surtout beaucoup plus maniable, ce sera la KTM, mais au détriment de la stabilité, surtout qu'elle est desservie par une géométrie de train avant étudiée pour tourner, mais certainement pas pour rester en ligne dans le bouts droits!!! :/ :/ :/
M'enfin, deux bonnes motos quand même, mais avec une Kt plus ecoins et une Husky plus grands espaces!!
En ce qui concerne la fiabilité et les frais de maintenance, pas grand chose à  dire sinon une petite propension à  la surchauffe de la KTM si tu lui fais faire du franchissement lent qui lui fait vomir son liquide de refroidissement assez facilement.
Voilà  pour ces deux modèles! Si tu as d'autres questions auxquelles je suis susceptible de répondre, n'hésite pas! 😉

merci flamby pour ta reponse ce super kool