Salut les verts
En rentrant du super marquette (quille de Jack dans la sacoche cavalière)   😉 avec mon piège je rentre dans un rond point et look dans le retro pour la securité cligno et ...... une plaque phare enduro surgit de nul part j'ai rien vu ... rien entendus et pas de pot sur la meule au gabrit de 80  juste un bruit de train de pneu a tetines sur l'asphalte il me double l'effronté et là  plaque d'immate et tous le reste street legal !! :/  😲   😲 Alors la Blade T6 ou autre est homologuée ???? parce que là  je signe de suite !!! 

c'est quantya qui devait commercialiser un modèle homologué je crois

Salut,

Il y a eu du progrès côté autonomie ?

Parce que si on peut se faire plaisir en cross en 45mn, en enduro cette limite me paraît vraiment problématique...

Bah, tu mets une batterie dans ton sac à  dos ! Ce n'est pas encombrant, c'est léger. Tu le sens à  peine dans les pierriers.

Et bien ecoute Laurent le type assis sur la becane etait bien croté tout comme la machine hors il faisait plutôt sec aujurd'hui !!
donc il a tourné loin ou recement et il m'a doublé alors que je roulais a 60-70 km/h donc avec encore un poile de battrie !  😲 de plus moi j'ai vu 1H30 d'autonomie sur train de cross en version hard niveau config moteur !! :/