WEC À MENDE LES 11 ET 12/10
exact ! 😄
d'où mon surnom !
je en me lave plus non plus la main droite depuis que j'ai serré la main de Gustavsson et pascal Paulet ni mon maillot repeint par chuck Sun et graham Noyce en aout dernier.
(et encore,je n'ai pas passé la nuit avec jacl lang !)
d'où mon surnom !
je en me lave plus non plus la main droite depuis que j'ai serré la main de Gustavsson et pascal Paulet ni mon maillot repeint par chuck Sun et graham Noyce en aout dernier.
(et encore,je n'ai pas passé la nuit avec jacl lang !)
je précise que la vitesse de la video est conforme a la realité 😉 😄 😄
http://fr.youtube.com/watch?v=QF3DiDW2zVY SPECIALE 1 WEC MENDE 2008
http://fr.youtube.com/watch?v=QF3DiDW2zVY SPECIALE 1 WEC MENDE 2008
Uniquement Pour Le Plaisir ..........
www.tayamaha.com
Le site de la pièce yamaha anciennes et moins anciennesMoto(s) : xt 600 xr 125
WMM fait du 30 image/seconde, c'est pour ça qu'ils vont si vite !
Oui, ça laisse sans voix. Propre et vite.
Oui, ça laisse sans voix. Propre et vite.
Les vieilles motos ne flattaient pas l'égo du conducteur. Elles l'éduquaient. - Matthew B. Crawford
allez encore un morceau d mes videos ; certains (gentils ) lozeriens sont biens visibles et ils ne roulent pas .........enfin je ne cite pas de noms 😉 😂 😄 😄
http://fr.youtube.com/watch?v=M30HctjtmO4 speciale n°2
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bernard à écrit: je précise que la vitesse de la video est conforme a la realité 😉 😄 😄Je viens de m'enregistrer Wheelies sur la finale à Mende. Pétard que ça roule !!
http://fr.youtube.com/watch?v=QF3DiDW2zVY SPECIALE 1 WEC MENDE 2008
Les grandes courbes dans les banderolées avalées plein gaz avec un angle de folie, c'est déjà grand mais le plus impressionnant reste dans la ligne. Qu'on puisse envoyer du gaz comme ça sur des dalles de pierre glissantes, ça me laisse sans voix.
Finalement, à la télé, on voit des spots où on ne serait pas allés en étant sur place. Je suis vert.
Les vieilles motos ne flattaient pas l'égo du conducteur. Elles l'éduquaient. - Matthew B. Crawford
Finalement, à la télé, on voit des spots où on ne serait pas allés en étant sur place.
oui mais l inverse est vrai aussi et tu n as pas l odeur et le vrai bruits des machines 😂 😉
oui mais l inverse est vrai aussi et tu n as pas l odeur et le vrai bruits des machines 😂 😉
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Ahhhhh, le bruit et l'odeur!!!! :/ :/ :/
C'est de qui, ça, déjà ????? 😂 😂 😂
C'est vrai que dan les banderolées, la vitesse est très impressionnante ainsi que la technique et la maîtrise des trajectoires, mais tout comme Garnaga, je suis à chaque fois complètement époustouflé par les passages dans les spéciales en ligne!!!!! :/ :/ :/ :/
Pour moi, sur un WEC, c'est un point de spectacle incontounable!!!!
J'me souviens d'un passage dans une ligne sur le secteur d'Aubazine lors des ISDE 2001, avec une courbe à gauche dans les bois, et au milieu de la courbe, un trou faisant une grosse compression avec une terre incertaine, genre boue sur 10 cm de profondeur, suivie d'une remontée assez large, mais avec des racines en travers dans tous les sens!!!! Déjà , les premiers 125 à passer, ça causait fort, notament Michalik, mais quand Rebuffie est arrivé (certes un local qui connaissant bien le terrain, mais quand même!!) avec un mental de gladiateur, on l'a entendu venir en montant les rapport jusqu'à la 5, pis il est rentré dans la courbe avec la poignée droite soudée là où tout le monde avait coupé, pis il a continué dans la côte toujours avec la poignée soudée, avec l'arrière qui tapait dans les racines et qui partait dans tous les sens......
:/C'est là qu'on se dit que ces mecs là ne fonctionnent pas comme tout le monde!!!!!!! 😲 😲
C'est de qui, ça, déjà ????? 😂 😂 😂
C'est vrai que dan les banderolées, la vitesse est très impressionnante ainsi que la technique et la maîtrise des trajectoires, mais tout comme Garnaga, je suis à chaque fois complètement époustouflé par les passages dans les spéciales en ligne!!!!! :/ :/ :/ :/
Pour moi, sur un WEC, c'est un point de spectacle incontounable!!!!
J'me souviens d'un passage dans une ligne sur le secteur d'Aubazine lors des ISDE 2001, avec une courbe à gauche dans les bois, et au milieu de la courbe, un trou faisant une grosse compression avec une terre incertaine, genre boue sur 10 cm de profondeur, suivie d'une remontée assez large, mais avec des racines en travers dans tous les sens!!!! Déjà , les premiers 125 à passer, ça causait fort, notament Michalik, mais quand Rebuffie est arrivé (certes un local qui connaissant bien le terrain, mais quand même!!) avec un mental de gladiateur, on l'a entendu venir en montant les rapport jusqu'à la 5, pis il est rentré dans la courbe avec la poignée droite soudée là où tout le monde avait coupé, pis il a continué dans la côte toujours avec la poignée soudée, avec l'arrière qui tapait dans les racines et qui partait dans tous les sens......
:/C'est là qu'on se dit que ces mecs là ne fonctionnent pas comme tout le monde!!!!!!! 😲 😲
Ouais, sûr...
Moi, là où je l'ai compris c'est dans une endurance du championnat de Lozère, sur un secteur défoncé et très rapide, en virage: Kiki Boulet m'a doublé, j'ai failli descendre en marche de ma bécane, j'ai cru que je m'étais arrêté sans m'en apercevoir!!!!
Car tu touches encore plus du doigt la folie de ces mecs quand t'es sur une moto, sur le même terrain qu'eux.... Effectivement, il m'a dépassé la poignée soudée, avec la moto (une 360 HVA) qui rebondissait dans tous les sens! Le pire c'est qu'il a même lâché le guidon pour me faire un coucou, preuve qu'il n'était même pas à 100% :/
Et pourtant c'était une époque où je savais encore faire de la moto, ça serait maintenant: 😢 🤬
Moi, là où je l'ai compris c'est dans une endurance du championnat de Lozère, sur un secteur défoncé et très rapide, en virage: Kiki Boulet m'a doublé, j'ai failli descendre en marche de ma bécane, j'ai cru que je m'étais arrêté sans m'en apercevoir!!!!
Car tu touches encore plus du doigt la folie de ces mecs quand t'es sur une moto, sur le même terrain qu'eux.... Effectivement, il m'a dépassé la poignée soudée, avec la moto (une 360 HVA) qui rebondissait dans tous les sens! Le pire c'est qu'il a même lâché le guidon pour me faire un coucou, preuve qu'il n'était même pas à 100% :/
Et pourtant c'était une époque où je savais encore faire de la moto, ça serait maintenant: 😢 🤬
Pour la carotte, le lapin est la parfaite incarnation du malMoto(s) : BPS 125 SE6J 75 & 76 - Herculès 250 76 - Bultaco Matador SD 71
Mais si encore ils étaient dingues ! Même pas !!
Leur cerveau supporte mieux la vitesse que nous ? Dans leurs yeux, le paysage défile moins vite que dans les nôtres ? Je me demande encore. C'est comme les gus en WRC. Là où tu chies dans ton froc, ils roulent coude à la portière.
Effectivement, ils ne sont pas faits comme nous. Et dans les lignes, ils ne doivent pas s'aimer ou un truc de ce genre parce que le rythme est absolument infernal. En plus, vu les obstacles qu'ils se mangent à la vitesse où ils se les enquillent, ces mecs ont un physique en tungstène.
Leur cerveau supporte mieux la vitesse que nous ? Dans leurs yeux, le paysage défile moins vite que dans les nôtres ? Je me demande encore. C'est comme les gus en WRC. Là où tu chies dans ton froc, ils roulent coude à la portière.
Effectivement, ils ne sont pas faits comme nous. Et dans les lignes, ils ne doivent pas s'aimer ou un truc de ce genre parce que le rythme est absolument infernal. En plus, vu les obstacles qu'ils se mangent à la vitesse où ils se les enquillent, ces mecs ont un physique en tungstène.
Les vieilles motos ne flattaient pas l'égo du conducteur. Elles l'éduquaient. - Matthew B. Crawford
bon ,j'ai mis une centaine de photos de cette finale d'anthologie sur le site des vieux tétons des alpes www.vta.asso.fr 😉
Moto(s) : 250 exc 2001 ; 600 Transalp 1988
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