REGLAGE CARBU HVA
Sujet
Salut a tous .
j'ai comme tous les possesseurs d'un Husqvarna WR 360 de 1995 un probleme de carburation
Quelq'un connait il le reglages de base pour ce modele 🤔
puit d'aiguille, richesse , gicleurs ect ....
je suis a une altitude de 1000 metres ca aide pas 🤬
@+++ :/
j'ai comme tous les possesseurs d'un Husqvarna WR 360 de 1995 un probleme de carburation
Quelq'un connait il le reglages de base pour ce modele 🤔
puit d'aiguille, richesse , gicleurs ect ....
je suis a une altitude de 1000 metres ca aide pas 🤬
@+++ :/
5 mois plus tard...
bonjour,
j'ai le même modèle avec les même problèmes, sauf que en plus j'ai des coup de piston à la décelération. J'avais bien essayé de diminuer le gicleur principal (195- 185), mais le moteur chauffe beaucoup plus et le piston s'use prématurément coté échappement. Si tu as eu des infos sur les réglages carbu et que cela marche, je suis preneur.
Cordialement
yves
j'ai le même modèle avec les même problèmes, sauf que en plus j'ai des coup de piston à la décelération. J'avais bien essayé de diminuer le gicleur principal (195- 185), mais le moteur chauffe beaucoup plus et le piston s'use prématurément coté échappement. Si tu as eu des infos sur les réglages carbu et que cela marche, je suis preneur.
Cordialement
yves
Moto(s) : HVA 360 WR
c'est encore le dell'orto en 95? sur la mienne le puit d'aiguille etait usé (avec les vibrations l'aiguille tourne et use le puit) ce qui rendait la moto inreglable, j'essaierai de remettre la main sur mes reglages (je suis en ile de france altitude 50m je pense 😄
Moto(s) : 250 husky 05/ 250 techno 94/ 80xr 81/ 50 cr 1983/ bientot 80cr 83
l'avantage du Delorto est qu'il est très aérodynamique !pour ètre balancé directement dans la poubelle !
Ce sujet ne contient pas encore d'image
Ce sujet ne contient pas encore de vidéo


