AMORTO YZ'S 70'S
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Sujet
Posté le 27-10-2008, à 22:07
Sujet
salut,
les amortos des cantilevers sont pas reconditionnables!!
est ce vrais?
si c'est le cas comment faire?
merci
19751975 messages
Posté le 27-10-2008, à 22:14
Curieux cette affaire, si c'est le cas , c'est la rage  😉   😉   😉   

Moto(s) : Aprilia,SWM
64 ans1181011810 messages 21712171 images
Posté le 27-10-2008, à 22:22
j ai un gros doute et en méme temps ça m interresse   😲
peut etre mcgayver pourrait nous le dire :/

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64 ans1181011810 messages 21712171 images
Posté le 27-10-2008, à 22:32
je vais le tomber demain,je verais bien!!
moi j'ai vu ca dans les parts listes que c'etait pas refaisable :/
sinon il subira ma disqueuse 😉
64 ans1181011810 messages 21712171 images
Posté le 27-10-2008, à 22:38
amorto YZ'S 70'S
11 message
Posté le 28-10-2008, à 03:06
Pffffffffff,
en même temps, à  la vitesse où tu roules, t'as plus besoin d'un sous-bock que d'un amorto!!!!!!  😄   😄   😄   😄   😄

  😘
11 message
Posté le 28-10-2008, à 06:43
pffff et dire qu'il me disais de jeter le 490 !!! fous moi cette viellerie a la poubelle qu'il disais   😄   😄   😄

c'est comme les dtmx alors , bernard a pas démonté le sien ? en tout cas pis28 l'a refait et c'est un 82 ......plus de dix ans apres quant meme ....  😄   😄   😄 mais il fuit ? il fonctionne pas ?  🙄   🤔
64 ans1181011810 messages 21712171 images
Posté le 28-10-2008, à 06:50
salut alex
deja j ai eu bien du mal a sortir l axe de bras ; j ai du decouper a la disqueuse apres avoir sorti le bourrin et malgré ça il vient pas:/ quand a l axe d amorto il etait quasi soudé comme le premier et n arrivait méme plus a osciller , c est pour ça que la suspension était dure   😲
enfin je verrais , pas pressé   😎
pour l amorto proprement dit peut etre un amorto de bagnole bricolé peut faire l affaire   mais je n en suis pas la et puis je dois roder mon nouveau joujou  😉  😂 😉

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64 ans1181011810 messages 21712171 images
Posté le 28-10-2008, à 07:38
salut les filles,

a croire que les mecs qui roulent en YZ roulent avec des pompe a velo  😄
je vais me monter un xl dans un cadre de 78,elsinor bien sur,et là  avec honda pas de suprises vu que je connais 
Alex c'est le retour du baton pour moi 😢
jet'ai converti a la honda et moi je m'achete une vieille merde blanche  😄
52 ans9595 messages
Posté le 28-10-2008, à 08:14

Pour en avoir eu des YZ cantilever, j'ai fait reconditionner par un pro (Tél. : 04 72 52 92 99). Après peut-être que pour certaines années c'est différents. Le mien c'était un IT 250 de 80 avec bonbonne séparée.
Je vais que les YZ avant 78/79, avait un système tout intégré qui bien que tout soit démontable, ne le soit peut-être pas financièrement.
Enfin, tu peux joindre EMC toujours sur Lyon, ils font du sur-mesure, mais le prix c'est 500Eur ! ! !

Guerric

Moto(s) : Honda 400 XR, YZ 250 81
59 ans313313 messages 221221 images
Posté le 28-10-2008, à 08:47
Après 1980,c'est sur, ça se reconditionne.
Pour 1979, il me semble que oui, Mxtintin avait reconditionné le sien ( 125YZ79).
Demande lui

Moto(s) : 125 YZ 80 et 81 - 125 KX 83
59 ans313313 messages 221221 images
Posté le 28-10-2008, à 10:30
merci pour ces infos les gars 
59 ans313313 messages 221221 images
Posté le 28-10-2008, à 13:42
BAH elle est quant meme blanche   😄   😄 meme si c'est une honda   🙂
61 ans15411541 messages 10151015 images
Posté le 28-10-2008, à 14:02
Salut , les amortisseurs d' YZ avant 80 sont reconditionnables , j' avais une 125 yz de 79 et je l' avais fait reconditionné avec changement des joints , vidange et changement du tampon amortisseur
amorto YZ'S 70'S

Moto(s) : 125 RM 83/84+125 dtmx +honda250CR79/89+400 XR
61 ans15411541 messages 10151015 images
Posté le 28-10-2008, à 16:36
bon cette valve me chagrine,comment balancer 10 bars là  dedans  🤔  :/
un boulon dont un caoutchouc est inséré dedans 
je vois pas comment faire,pour le reste j'ai trouver,c'est a la demerde en fait
vive les grosses merdes de de carbone  😄
amorto YZ'S 70'S

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