en resume ce moteur n a jamais fait partie des  machines officiels fantic ! il est le fruit de preparateur motoriste comme polini ! y a t il des donnes techniques sur cette preparation  !!!!

bien sur que ce n est pas une moto officielle son proprio n a jamais evoqué cela
je pense que notre ami LILIAN  a trop voulu defendre DOMI MILLO et en a rajouté a tort sur brissoni et sur les années   🤔 encore une fois c est une superbe moto qui fait la fierté de son proprio   😲 et qu importe son palmares (d ailleurs il a d autres bijoux qui nous feraient encore plus saliver:genre MIK 26 polini H2O en 50 et en 75  😍 ,100 polini ,125 cross H2O avec les aillettes polini et le 80 RC POLINI PC brissoni et moteur H2O polini)
j ai vu les motos mais vu la polimique ,je pense pas qu il momtrera les photos  🤔   

MERCI HERVE

J Y AI PENSER ET JE VAIS VOIR CA A NOVEGRO

Alors là  je crois qu'il ne faut pas éxagerer!! quelles polémiques??   😉
Nous on essaie simplement de comprendre ce qu'est cette moto qui est affichée en GRAND sur le site FANTIC; C'est une moto étrange car rare et méconnue, faut il dans ce cas ne plus poser de questions ? Au moins avec ce topic, on a éclairci les choses, on sait un peu mieux ce que c'est , autrement rien. A quel moment a on critiqué le joli travail accompli par ce Monsieur qui est  certainement un vrai passionné, et sait de quoi il en retourne. Ce qui serait intéressant c'est qu'il puisse parler de ce projet ( ou même quelqu'un d'autre), tu comprendras qu'afficher des photos de modèles comme celui là , et s'étonner des questions que cela suscite parait curieux voire limite méprisant.   😎

POUR LE 80 FANTIC QUE JE RESTAURE IL Y AURAIS UNE SERIE DE 20 OU 23 MOTO QUI AURAIENT VUE LE JOUR DU COTE DE MILAN FRUIT DU TRAVAIL D UN PREPARATEUR DU COIN.

LES CYLINDRES SONT SOIT A CLAPETS SOIT SANS.
DANS LA VERSION LA PLUS POUSSEE IL PEUT DEVELOPPER JUSQU A 27 CV POUR LES CROSS
IL EXISTE AUSSI EN 50 CC POUR ENVIRON 13/15 CV
REFROIDISSEMENT LIQUIDE AVEC POMPE ELECTRIQUE OU MECANIQUE


IL EN EXISTE ENCORE QUELQUES UN EN ITALIE ET UN PEUT ETRE EN FRANCE( a part le mien )

MAIS J AURAIS BIENTOT D AUTRES INFO VENNANT D ITALIE

JE VOUS TIENS AU COURANT
UNE PHOTO D UNE VERSION 50CC FAITE EN FRANCE

zstiv à  écrit:Alors là  je crois qu'il ne faut pas éxagerer!! quelles polémiques??   😉
Nous on essaie simplement de comprendre ce qu'est cette moto qui est affichée en GRAND sur le site FANTIC; C'est une moto étrange car rare et méconnue, faut il dans ce cas ne plus poser de questions ? Au moins avec ce topic, on a éclairci les choses, on sait un peu mieux ce que c'est , autrement rien. A quel moment a on critiqué le joli travail accompli par ce Monsieur qui est  certainement un vrai passionné, et sait de quoi il en retourne. Ce qui serait intéressant c'est qu'il puisse parler de ce projet ( ou même quelqu'un d'autre), tu comprendras qu'afficher des photos de modèles comme celui là , et s'étonner des questions que cela suscite parait curieux voire limite méprisant.   😎

il va falloir apprendre a te calmer et pose toi la question qui est le + meprisant des 2 ,ce message  n attends pas de reponse

De toute façon c'est pô grave!!! 🤭

zstiv à  écrit:Alors là  je crois qu'il ne faut pas éxagerer!! quelles polémiques??   😉
Nous on essaie simplement de comprendre ce qu'est cette moto qui est affichée en GRAND sur le site FANTIC; C'est une moto étrange car rare et méconnue, faut il dans ce cas ne plus poser de questions ? Au moins avec ce topic, on a éclairci les choses, on sait un peu mieux ce que c'est , autrement rien. A quel moment a on critiqué le joli travail accompli par ce Monsieur qui est  certainement un vrai passionné, et sait de quoi il en retourne. Ce qui serait intéressant c'est qu'il puisse parler de ce projet ( ou même quelqu'un d'autre), tu comprendras qu'afficher des photos de modèles comme celui là , et s'étonner des questions que cela suscite parait curieux voire limite méprisant.   😎

SQUADRA FANTIC à  écrit: il va falloir apprendre a te calmer et pose toi la question qui est le + meprisant des 2 ,ce message  n attends pas de reponse

pourquoi s enerve ! pour comprendre le pourquoi de cette moto pas connu a l epoque , comme je l ai deja dit ca n enleve rien a cette belle realisation ! ont a l impression que nos questions sont genantes ?

zstiv à  écrit:De toute façon c'est pô grave!!! 🤭

bon courage avec ton futur site 

Mieux vaut être 20 et bien s'entendre que 40 et...non? 🤭

Salut à  tous les intégristes comme dirait le maître Philippe.
Si je puis me permettre pas tout les prototypes des salons finissent en commercialisation. En effet si ma mémoire est bonne Dominique m'avait confié avoir récupéré une moto du service recherche et développement de l'usine qui n'a jamais été finalisé en tant que projet.
En effet le père Agrati misa dans le développment du trial chez Fantic à  cette période et abandonna le secteur Enduro. Les années correspondant à  la mort d'une activité et la montée en puissance des heures de gloire de Burgeat, Michaud, ect...toujours un problème de bussness et de priorité commerciales.
En tout cas le dominique avait quelques merveilles, le reste c'est top secret...
Ciao
Michel

D'après Dominique, ce moteur conçue conjointement entre Fantic, Garelli et Minarelli (et pas Polini) a été commercialisé dans la 125 HP1 (Fantic routière). Quelques belles et intéressantes motos de Dominique sont accessibles dans la Galerie Enduro du site Fantic.

eh bien voila il suffit d explique les choses clairement et sans  s enerve !!!!!!

FANtasTIC à  écrit:D'après Dominique, ce moteur conçue conjointement entre Fantic, Garelli et Minarelli (et pas Polini) a été commercialisé dans la 125 HP1 (Fantic routière). Quelques belles et intéressantes motos de Dominique sont accessibles dans la Galerie Enduro du site Fantic.

Merci pour ces explications,ça c'est de la bonne info ! Nous vivont tous la même passion,c'est ça qui est génial !!! 

FANtasTIC à  écrit:D'après Dominique, ce moteur conçue conjointement entre Fantic, Garelli et Minarelli (et pas Polini) a été commercialisé dans la 125 HP1 (Fantic routière). Quelques belles et intéressantes motos de Dominique sont accessibles dans la Galerie Enduro du site Fantic.

tout doucement on arrive à  garellli et la hp1 machine bien difusée dans le nord, esthétique discutable, mais le moteur  😎
Thierry155