FINALE DU TROPHÉE DE FRANCE LAVOUTE-CHILHAC
Patrick à écrit:paaaaaaaaas bô!!!!!=
bôôô!!!!=
Dom à écrit: Alors là j'interviens !!!!!! Désolé mais à choisir je préfère la blanche car pour ce qui est de la 125... Ce gros trou plein de vide entre le réservoir et le moulbif putain que c'est grave moche 😲tainnnn guerre familiale!!!! 😄 😄 ...moi je déteste pas cette 125/78/79...une époque, un charme tousssaaaaa
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
quel est le but finale de toute ces critiques hva , ktm , ou , ktm , hva ????? :/ 🤔
BRUNO . team paysantini avanti .Moto(s) : Monark , fantic .
Au contraire , elle etait magnifique cette 125 , racée et sans fioriture , rien de trop , une bête de course , une beauté !!!! 😍
PASSION-MOTO http://hva430.over-blog.com/Moto(s) : HUSQVARNA 430 WR HONDA 600 et 500 XR et many others
caballero 78 à écrit:quel est le but finale de toute ces critiques hva , ktm , ou , ktm , hva ????? :/ 🤔Bah tu sais,au final ça va rien changé,tout le monde va rester sur ces positions,mais au moins ont auras bien rigolés !!! 😄 😄 😄
DIDIER- Team Paysantini Avanti
Et pourtant la vie continue ...
HVA430 à écrit:Les HUSKYs même WATER COOLED sont les plus belles , y a pas a tortiller , les plus belles ete les plus efficaces , c'est ça le principal !!Bien d'accord avec toi
Si la 400 WRLC 1984 n'est pas belle et efficace , bah moi je me demande ce que c'est qu'une moto d'enduro parce que celle la c'etait LA MOTO 😍
=
=
Une moto pas du tout violente et taillée spécialement pour l'enduro (même pour les poireaux)
A lire l'essai du modèle 85 (c'est le même moteur) dans le MV 133 de Mai 85 😉
Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien...............! ;)Moto(s) : Fantic 50 Trial 79 (FM 370) et 75 RC 81 (FM 380) pour Gat_Junior / 240 Pro 82, 80 KXE 87 enduro
caballero 78 à écrit:quel est le but finale de toute ces critiques hva , ktm , ou , ktm , hva ????? :/ 🤔
GASGAS1962 à écrit: Bah tu sais,au final ça va rien changé,tout le monde va rester sur ces positions,mais au moins ont auras bien rigolés !!! 😄 😄 😄d'abord le sujet c'était la finale du Trophée à Lavoûte...... 😉
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
Pas grave le dérapage, ...., le sujet est tombé à l'eau ! 🤬 🤬 🤬
Ok j'y vais 😴
Ok j'y vais 😴
Moto(s) : Bul' 350 Sherpa Kawa 250KX 125KS
HVA430 à écrit:Les HUSKYs même WATER COOLED sont les plus belles , y a pas a tortiller , les plus belles ete les plus efficaces , c'est ça le principal !!
Si la 400 WRLC 1984 n'est pas belle et efficace , bah moi je me demande ce que c'est qu'une moto d'enduro parce que celle la c'etait LA MOTO 😍
=
=
gat_hva13 à écrit: Bien d'accord avec toitaillée pour l'enduro?? bah pas pour faire des zigouigouis autour des arbres de ce que j'ai pu constater.....j'avais trouvé ça un peu camion....
Une moto pas du tout violente et taillée spécialement pour l'enduro (même pour les poireaux)
A lire l'essai du modèle 85 (c'est le même moteur) dans le MV 133 de Mai 85 😉
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
HVA430 à écrit:Les HUSKYs même WATER COOLED sont les plus belles , y a pas a tortiller , les plus belles ete les plus efficaces , c'est ça le principal !!
Si la 400 WRLC 1984 n'est pas belle et efficace , bah moi je me demande ce que c'est qu'une moto d'enduro parce que celle la c'etait LA MOTO 😍
=
=
gat_hva13 à écrit: Bien d'accord avec toic est vrai ont ce fait tout un monde des grosses deux temp, mais c est une moto comme une autre ! mais c est sur quand ont aime pas les hva ont leur trouve tous les defauts possible ! 😉
Une moto pas du tout violente et taillée spécialement pour l'enduro (même pour les poireaux)
A lire l'essai du modèle 85 (c'est le même moteur) dans le MV 133 de Mai 85 😉
BRUNO . team paysantini avanti .Moto(s) : Monark , fantic .
boh...tu sais, le 420 KTM m'avait pas plus emballé que ça non plus.....trop d'inertie en virages....
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
Ce sont des motos , avec lesquelles un petit peu de condition physique est necessaire pour en tirer tout ce qu'elles ont dans le ventre .
Lors d'une course , quand je me donne a fond je me dis , ha si j'avais un 250 , je serais un peu moins remué , mais en ballade ce sont des motos vraiment super , ces grosses cylindrées
Vive les GROSSES !!!! 😳 ❤️ 😍 😍
Lors d'une course , quand je me donne a fond je me dis , ha si j'avais un 250 , je serais un peu moins remué , mais en ballade ce sont des motos vraiment super , ces grosses cylindrées
Vive les GROSSES !!!! 😳 ❤️ 😍 😍
PASSION-MOTO http://hva430.over-blog.com/Moto(s) : HUSQVARNA 430 WR HONDA 600 et 500 XR et many others
ce qui confirme que les hommes préfèrent les grosses..... 😄 😄 😄
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
Ce qui confirme aussi qu'avec les grosses il vaut mieux être bien (au) dessus ! 😄 😄
DIDIER- Team Paysantini Avanti
Et pourtant la vie continue ...
Patrick à écrit:non, ce que je n'aime pas, sur la HVA comme sur la katé, ou d'autres marques, c'est ces lignes taillées à la serpe, anguleuses......très à la mode à partir de 84.....
C'est y pas beau cela !
Une 400 HVA dans sa robe virginale et pure et avec des rondeurs non taillées à la serpe... 😂
Le top pour Patrick...
un peu trop récentes a mon gout ,mais on voit ce a quoi peut ressembler un amateur avec un grand A 😉
Bonnes bourres avec tout ça 🤭
Bonnes bourres avec tout ça 🤭
Ce sujet ne contient pas encore de vidéo
