38 pilotes ,pas mal en 5 jours ,je m'attendais pas à  un tel résultat   et encore y en a qui n'ont pas internet et ceux qui ne connaissent pas le Guide Vert   🤬  , et ceux qui cherchent une 125 en ce moment   😉 , plus nos amis Anglais qui en ont aussi ( des motos ,je parle ,le reste je sais pas  🤭)
ce qui fait pas mal pour un début , maintenant sujet délicat : quelles  motos à  accepter , faudrait presque le faire par marque , avec des interrogations ex: la Kawa 82 qui a les 3 critéres (donc logiquement refusée) contre la Yam 84 2 critéres qui est forcément meilleure et donc acceptée !
Quenpensezvousdonc   🤔

j ai rentré 3 aprilia 125 82 je vais devoir trouver des pilotes !!!!!
j ai deja trouve un pilote belge

moi je pense que tout simplement on s'arrete a une année precise pour tout le monde car de toute façon comme tu le dit la yam de 84 malgré sont frein av tambour va mieux que la kawa 82 (disque av) apres je pense que chacun fait en sont ame et concsiense  mais maxi   !!!!!! 83 ou 84 apres je pense aussi que certaine machines d'avant 80  auront vraiement des lacunes par rapport a une yam de 84 donc pour moi la vrai question et la  doit on separer pre80 et pre 83 ou 84?????

oligo j-y à  écrit:j ai rentré 3 aprilia 125 82 je vais devoir trouver des pilotes !!!!!
j ai deja trouve un pilote belge

Il va pas quitter la londe Suédoise pour une rune Italienne quand méme   🤬

Voici les années maxi avec 2 critéres : liquide + monoshock ( source Guide vert)
Honda :83
Suz :83
Kawa: 81
Yam : 84
KTM: 82
HVA :84
Maico: 79
Portal :  83
Aprilia : 84
Cagiva : 84
Fantic : 81 et aprés ?
TM : ???
Ancilloti :???
ceci concerne les motos qui ont eté citées ici , mais on accepte les Zundapp , CZ, Motobécane et autres

420 XL à  écrit:38 pilotes ,pas mal en 5 jours ,je m'attendais pas à  un tel résultat   et encore y en a qui n'ont pas internet et ceux qui ne connaissent pas le Guide Vert   🤬  , et ceux qui cherchent une 125 en ce moment   😉 , plus nos amis Anglais qui en ont aussi ( des motos ,je parle ,le reste je sais pas  🤭)
ce qui fait pas mal pour un début , maintenant sujet délicat : quelles  motos à  accepter , faudrait presque le faire par marque , avec des interrogations ex: la Kawa 82 qui a les 3 critéres (donc logiquement refusée) contre la Yam 84 2 critéres qui est forcément meilleure et donc acceptée !
Quenpensezvousdonc   🤔

Salut Stéphane,

Et ne serait-il pas possible d'accepter toutes les machines (84 maxi), et de faire un classement air et un liquide ?

plantivaux à  écrit:1ère épreuve Lavaur
2ème Durenque
3ème Corbarieu
4ème Lézat
5ème Frontignan
finale Moissac avec l'expo Portal

le tout au mois d'août car avant et après y a le trophée enduro

moi ça m'va 

garbay silvain à  écrit:

=\SALUT PLANPLAN DIS MOI JE REMONTE MA RM 125 81 ET JE NE CONNAIS PAS LE VOLUME D'HUILE NI LE GRADE POUR LA FOURCHE TU PEU M'AIDER PEUT ETRE MERCI

salut Silvain,
je peut te renseigner que pour les modèle N et T (1979 et 80) fourches identiques, incertitude pour ton modèle.
Je te donne mais avec des pincettes...

fourche 376 à  424 cm3, moi je met le maxi d'une mixture maison (top secret) mélange de 3 viscosités et très peu d'air

salut stéphane
très bonne idée pour une catégorie 125 , j'ai ce qu'il faut à  la maison de 81 à  84 ,soit en APRILIA ANCILLOTTI et FANTIC
les TGM ne sont pas encore prêtes.voici 2 ou 3 photos .mais de toute façon ce sera une italienne 

tu feras pas pas mieux qu en 250!!!!derriere  😄   😄   😄   😄   😄   😄   😘

thillois à  écrit:

=

=salut stéphane
très bonne idée pour une catégorie 125 , j'ai ce qu'il faut à  la maison de 81 à  84 ,soit en APRILIA ANCILLOTTI et FANTIC
les TGM ne sont pas encore prêtes.voici 2 ou 3 photos .mais de toute façon ce sera une italienne 

=

Ha oui ça c'est de la belle moto , allez fait nous rouler l'Ancillotti bi amortisseurs!!!!!
C'etait qui deja le pilote officiel au 125  inter en 81 ou 80 ? Alain Fura ? Olivier Robert ?Eric Robert ?
Bien amicalement Bruno

Elles sont d'enfer, les ritales.  Mais, bon dieu, vous les trouvez ou ?
Nos hondas et consoeurs japonaises sont d'un banal comparées à  ça.

thillois à  écrit:

=

=salut stéphane
très bonne idée pour une catégorie 125 , j'ai ce qu'il faut à  la maison de 81 à  84 ,soit en APRILIA ANCILLOTTI et FANTIC
les TGM ne sont pas encore prêtes.voici 2 ou 3 photos .mais de toute façon ce sera une italienne 

=

B DAVID à  écrit: Ha oui ça c'est de la belle moto , allez fait nous rouler l'Ancillotti bi amortisseurs!!!!!
C'etait qui deja le pilote officiel au 125  inter en 81 ou 80 ? Alain Fura ? Olivier Robert ?Eric Robert ?
Bien amicalement Bruno

Y avait Philippe Gasselin qui roule avec nous à  Belleme qui était officiel Ancillotti  , en 81 je crois
Philippe c'est celui à  G , avec son vieux compére JC Bontemps , toute une époque
Et L'Anglais derriére avec l'élégant chapeau (chapeau de boucher Anglais ! ) c'est Peter Chapman , ex pilote inter qui était licencié dans mon club dans les années 77/79 , il roule en CZ bitubes quand il peut , sinon il boit !!! lol

salut bruno
en 81 olivier Robert notre selectionneur de l'equipe france au MX des nations etait champion de france juinior , eric Robert lui roulait  sur honda et alain Furat  sur la tgm.voici une photo d 'olivier R.

420 XL à  écrit:38 pilotes ,pas mal en 5 jours ,je m'attendais pas à  un tel résultat   et encore y en a qui n'ont pas internet et ceux qui ne connaissent pas le Guide Vert   🤬  , et ceux qui cherchent une 125 en ce moment   😉 , plus nos amis Anglais qui en ont aussi ( des motos ,je parle ,le reste je sais pas  🤭)
ce qui fait pas mal pour un début , maintenant sujet délicat : quelles  motos à  accepter , faudrait presque le faire par marque , avec des interrogations ex: la Kawa 82 qui a les 3 critéres (donc logiquement refusée) contre la Yam 84 2 critéres qui est forcément meilleure et donc acceptée !
Quenpensezvousdonc   🤔

Laurent P à  écrit: Salut Stéphane,

Et ne serait-il pas possible d'accepter toutes les machines (84 maxi), et de faire un classement air et un liquide ?

Merci Laurent P (notre webmaster je le rappelle) , ça peut effectivement etre une idée , mais ça va faire un tas de classements et de trophées  à  acheter et à  remettre pour l'organisateur , à  voir quand méme ,  pour l'instant dans les motos inscrites ,y a pas de litiges , elles rentreraient toutes dans les critéres , bon si une  KX de 82  se pointe , on le prendra , de toute façon un bon pilote reste un bon , qu'il soit en 500 ou 125 .

pour le pilote ancillotti dans les annees 80 il y avais GREGNANIN (je ne suis pas sur de l orthographe)