HUSQVARNA AUTOMATIQUES 76 À 89
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54 ans10591059 messages 2020 images
Posté le 29-11-2008, à 23:39
🤭 wiwi ils finissent dans des cadres , mais euh  😳  pas toujours/vraiment d'origine   😄
le bicylindre va aller dans un cadre sportif (un anglais la deja fait d'ailleurs )

c'etait koi donc ta proposition ?

husqvarnistofil periode fin nordiqueMoto(s) : divers grosse mob
54 ans10591059 messages 2020 images
Posté le 30-11-2008, à 09:41
et duf oublie pas ce que je t'ai dit les aimants sur le pourtour interieur du carter d'embrayage qui font office de filtre a huile   😉   😉
pour l'huile holins only  re  😉   😉

vidange toute les 2 sortie :/ :/

les modif pour avoir du frein moteur et une bonne fiabilité mon sorcier husqui ne c'est pas encore devoilé faut que je le relance sur le sujet

la preuve que ça marche il en entretien une (430 ae) depuis quelle est neuve et aucune intervention sur la boite   

pi comme je t'ai dit il lui reste des pieces mais il faut le prendre dans le sens du poil  😄   😄
61 ans560560 messages
Posté le 30-11-2008, à 13:36
sur e bay can en fr ou en anglais un 360 auto de 77.
fin des enchères rapide envoi sur europe poss il me semble
645645 messages 1111 images
Posté le 30-11-2008, à 14:37
tibus à  écrit:
Husqvarna Automatiques 76 à 89
=\
une version a ete utilisé au touquet  😉
  MON Dieuxs !!!  quelle bete magnifique 😂,   Quelle frime  😄   😄  🤭 🤭

2 strokes foreverMoto(s) : husky 390 auto,Antig/kawa250 grasstrack
61 ans560560 messages
Posté le 30-11-2008, à 15:17
c'est un moteur entier
63 ans92119211 messages 13451345 images
Posté le 01-12-2008, à 17:11
DUFAYARD Michel à  écrit:
Husqvarna Automatiques 76 à 89
=
Souvent en panne !  😄
médisant Duf'...ce n'est QUE de l'affinage de réglages de carburation ou du débouchage de gicleur, ce qui peut arriver aussi sur une suédoise si je ne m'abuse....d'ailleurs, je n'ai jamais été vraiment en panne,  il me semble par contre que sur HVA certains se sont retrouvés contraints à  l'abandon non?? CF le Planplan avec sa WR83,à  Brioude 2006 il aurait peut être pu prendre le départ si son gicleur principal s'était pas barré au fond de la cuve....mhhhhhh???
ce fameux Brioude 2006 où pour une fois j'étais deux places devant toi au scratch...mhhh??? boh pas grand chose, 11 secondes.....  😉   😉

Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
63 ans92119211 messages 13451345 images
Posté le 01-12-2008, à 17:56
Husqvarna Automatiques 76 à 89

Une KTM devant une HVA ???!!!  😄   😄   😄
63 ans92119211 messages 13451345 images
Posté le 01-12-2008, à 18:11
beurk!!! des modernes.....en toute bonne foi bien sûr!!!!  😉

Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
54 ans10591059 messages 2020 images
Posté le 06-12-2008, à 16:42
pour ceux interessé j'ai retrouvé   🙂  la part-lists du moteur  de la  430AE de 86
kineuveu ?
2.35Mo ca devrais aller vite dans le tuyau   😎 ....

husqvarnistofil periode fin nordiqueMoto(s) : divers grosse mob
645645 messages 1111 images
Posté le 07-12-2008, à 14:10
hi tibus,

je cherche pour le manual  special automatic (part n°: 10 18 032-26) cest une manual atelier expres sur les moters de automatics,
cest pas le parts lists ou le manual avec le moto ou meme l'une tu me avais envoié , (ca je lai si qqn besoin, pour auto 390 de '78)

thanks, david

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Posté le 07-12-2008, à 16:05
Husqvarna Automatiques 76 à 89

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ça pour 76 auto???
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Posté le 07-12-2008, à 16:07
Husqvarna Automatiques 76 à 89

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ça pour auto de 76 ?
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Posté le 08-12-2008, à 00:16
ah oui ca me interesse si tu peux photocopier ?

2 strokes foreverMoto(s) : husky 390 auto,Antig/kawa250 grasstrack
645645 messages 1111 images
Posté le 08-12-2008, à 14:27
Je peux vous envoyer cela sur votre email par free.fr pour RG David et Eric lohez.
J'ai aussi le manuel d'atelier 86-89 et le part list 420 AE 80-82.
Adidas  🤭
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Posté le 08-12-2008, à 16:38
Husqvarna Automatiques 76 à 89

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Photos de 420 AE.
Adidas  🤭
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