alors ilya combien husky autos sur cette forum ou connue autre pas ??

une petite recencement ??

moi , husky 390 auto de 1978,

david,

Bonjour,

Non, jamais de problème de ressort pour moi (je touche du bois), peut-être que c'est aussi dû au type d'utilisation, je ne roule quasiment que sur des petits sentiers où moteur et boite ne sont pas trop sollicités.
Il y avait une vilaine plaque en forme d'étoile et équilibrée à  la lime sur mon embrayage primaire quand j'ai eu la moto. Ca mettait des vibrations partout et l'écrou ne tenait plus que par quelques filets (il était d'ailleurs en train de se dévisser lorsque j'ai démonté), ça ma gonflé et j'ai tout viré.

Si ton moteur repart en arrière, c'est que tu n'as pas assez d'avance à  l'allumage, c'était aussi une des maladies de certains 125, fin des années 80.

Pour le Dakar, c'était effectivement une 240, beaucoup moins destructrice car moins de couple. Par contre pour ce qui est de l'entretient le soir au bivouac, pas d'info...

A+
Paul-Etienne

si tu est bien calé et que tu tourne a l'envers c'est que tu a un motoplat typique de ce genre de chose (normal allumage a memoire zero il detecte l'avance a la premiere impultion electrique) sur mon 400 calé au comparateur je demarre une fois sur 5 a l'envers et elle tournne comme une horloge apparement le problemme s'amplifie avec les années:/:/:/

Le décompresseur il sert juste à  démarrer ou aussi à  freiner en descente ?

http://enduro80s.free.fr/BRT_-_VINTAGE/regl-trophee.pdf Ici pour les catégories, C2 pour 78 ou C5 pour 4 tps

Adidas 🤭

GATOS 2 à  écrit:merci patron
adishatz
bon c'est ok pour l'enduro , j'ai ete voir
le C5 c'est bon pour mon 83 mais pour le 78 il est en C2 par l'age mais il ne rentre pas en C5 qui ne prend que les C3 et C4 alors ?
et ca ne donne pas de reponses pour les categories cross
si tu connais les reponses ...
adishatz

T'as peut-être le choix en enduro , C5 4 tps ( pour le handicap du poids) ou C2 77-79 ( pour l'année) !
Adidas  🤭

2 photos tirées  d'un mensuel: Husqvarna 500 ayant participé au Paris Dakar 1984, réservoir de 69 litres!, pour celui qui veut monter un réplica.

je les ai mises sur le sujet de Bernard: Husqvarna.

GATOS 2 à  écrit:salut  DUF
tu m'expliques la derniere ou j'imagine bien ?

eh crs63 pourquoi t'as enleve tes 2 photos ??

Je ne parlerais qu'en présence de mon avocat ! 

c'est bon tu peut y aller  😄   😄

Bon je dis tout: C'est des photos prises sur le net !Tu as une jolie nappe turquoise apparemment . Par contre cela marche comment les bracelets avec les roulements et ceux avec les dents.Cela commence à  vraiment m'intéresser cette histoire d'AE.
Adidas  🤭

Cela marche comment ???  😲