Toujours au milieu pour commencer, ensuite faut voir comment ça tourne.

Ok je fais ca demain, merci encore    .

Au fait, je désirerai acheter un arrache pour mon volant magnétique, est ce un 27x1.25 ou un 26x1.5?
Cordialement.

vinscarter à  écrit:J'ai un problème d'allumage sur la moto, la bougie allume de temps en temps et à  faible intensité même avec une bougie neuve. J'ai pensée à  de l'humidité au niveau du volant magnétique, qu'en pensée vous. Est ce que quelqu'un a déja eu les mêmes symptomes avec ce type d'allumage.
Cordialement.

maicomas à  écrit: Contrôle ton cabochon de bougie, les 2 fils qui montent du volant jusqu'à  la bobine ne sont pas cassés, ou brulés à  proximité du pot, la masse de la bobine au cadre...
Sinon avec un motoplat ancien, faut pas s'attendre à  une super puissance, fais tourner ton moteur plus vite...
Avec une douille de 17 actionnée au bout d'une visseuse par exemple...
Même s'il ne donne pas fort à  bas régime, généralement ça suffit pour démarrer.
Bon courage, Mass'

salut, le coup de la visseuse je l'utilise aussi mais tout seul ds le garrage il faut avoir trois mains!
Un petit truc pour simplifier: je fixe la bougie au cadre avec une pince crocodile type cable de démarrage et l'autre pince à  la masse de la bobine ou à  une masse franche, autre chose bien metre la perseuse/visseuse perpandiculaire au volant sinon risque de détériorer l'écrou, ou interposé une rallonge flexible courte entre mandrin et douille.
Voila si çà  peut t'aider
Thierry