INSTALLER UNE BATTERIE SUR UNE CROSS ?
non,pas recu,ou alors elle se moque de moi 🤬
dans ce cas accepte toutes mes excuses 😳
nico 😳
dans ce cas accepte toutes mes excuses 😳
nico 😳
qui se moque de toi ?
Moto(s) : quelques unes mais des vieilles
ne lui jette peut-être pas la pierre trop vite car avec les fêtes il y a beaucoup de retard dû au surcroit de traffic (bon il leur en faut pas beaucoup) tiens moi au courant car en 4 ans j'ai jamais un colis perdu
Moto(s) : quelques unes mais des vieilles
c'est ce que j'ai fait sur ma becane IT 1981 ISDT Larry Roeseler replica ( sauf que lui c'etait en 465)
Recette:
T'achéte une lampe portative rechargeable exalight (Chez tous les Brico depot 15 ou 16 euros, c'est la grosse lampe jaune aux formes arrondies)
Tu recupére la batterie 6 V(etanche, toutes position, sans entretien), tu la mets dans le boitier de fitre callée avec de la mousse haute densité d'emballage.
Tu fais ton branchement simple avec un inter sous le reservoir.
Tu recupére la parabole-optique de la lampe et comme ça t'as l'ampoule 6 v Halogéne qui va bien et une optique neuve, tu l'intégre dans ton phare ( je connait plus le diametre , mais trés proche des phares d'enduro anciennes)
Derriére tu met une ampoule double filament 12 V (un filament de rechange quant yen a un qui claque) Perso feu TY-IT
Et voilou, t'as plus de trois quart d' heure d'autonomie avec un truc fiable qui eclaire pas trop mal et que tu peut recharger avec le sytéme electronique qui va te rester de la lampe portative
Recette:
T'achéte une lampe portative rechargeable exalight (Chez tous les Brico depot 15 ou 16 euros, c'est la grosse lampe jaune aux formes arrondies)
Tu recupére la batterie 6 V(etanche, toutes position, sans entretien), tu la mets dans le boitier de fitre callée avec de la mousse haute densité d'emballage.
Tu fais ton branchement simple avec un inter sous le reservoir.
Tu recupére la parabole-optique de la lampe et comme ça t'as l'ampoule 6 v Halogéne qui va bien et une optique neuve, tu l'intégre dans ton phare ( je connait plus le diametre , mais trés proche des phares d'enduro anciennes)
Derriére tu met une ampoule double filament 12 V (un filament de rechange quant yen a un qui claque) Perso feu TY-IT
Et voilou, t'as plus de trois quart d' heure d'autonomie avec un truc fiable qui eclaire pas trop mal et que tu peut recharger avec le sytéme electronique qui va te rester de la lampe portative
en v'la une idée quelle est bonne, je dois aller faire du shopping chez brico dépot demain justement, les bonnes résolutions de début d'année (acheter des étagères, un établi pour ranger le méga bordel du garage)
pour ma 125 PE ça va le faire, hein Canari
😉 😄
en tout cas tu a fait une superbe réalisation avec ton IT
pour ma 125 PE ça va le faire, hein Canari
😉 😄
en tout cas tu a fait une superbe réalisation avec ton IT
Moto(s) : quelques unes mais des vieilles
Superbe Rj17 ton IT !
peux-tu me dire où tu as trouvé ton plaque phare, j'aime beaucoup.
Bonne année à tous !
peux-tu me dire où tu as trouvé ton plaque phare, j'aime beaucoup.
Bonne année à tous !
Moto(s) : swm 125
Merci ThierryTM, la plaque phare c'est maison en alu , inspirée de la fameuse Preston, j'arrivais pas à en trouver une.
Alors je me suis dit qu'elle était peut être immitable avec ses formes assez simples et c'est vrai que je suis assez content du resultat.
A+
RJ 17
Alors je me suis dit qu'elle était peut être immitable avec ses formes assez simples et c'est vrai que je suis assez content du resultat.
A+
RJ 17
Assez content ???
Bondiou, le jour ou je serai capable d'en faire autant n'est pas arrivé...
très joli travai !
l
Bondiou, le jour ou je serai capable d'en faire autant n'est pas arrivé...
très joli travai !
l
Moto(s) : swm 125
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