Coucou les amis, je viens de voir mon moteur démonté, 300 gas de Mai 2006, +/- 15000 kms, piston un peu marqué sur les jupes, calamine 1/2 cm sous les segments en moyenne, cylindre imppec, jeux à  la bielle, ras.Bref, on fait un piston segment, mais c'était encore nickel.
les photos des pièces suivront

c'est normal quand on roule au ralenti         🤬   🤬   🤬   🤬   🤬   🤬   🤬  😢  😢  😢  😢

15000 km et juste un piston ,segment ,roulement de bielle.
En même temps !!,c' est normal ,c' est une GASGAS   
Et tout le monde critique, quand tous  les membres vont lire ce post , ils vont réfléchir ,résultat !!, dans 5 mois KTM ferme les portes  🤭  😄
Moustick ,tu peus commencé a mettre une annonce pour ton tank  :/ :/
       

mon char d'assaut , il marche comme une horloge, c'est une vrai moto d'homme la mienne,
gasgas c'est moto ça
ah bon je savais pas !!

ouais ; il n y a pas photo GAS GAS : c est mal fini mais le moteur est solide   😎

les photos!

une segmentation aurait suffi!

Salut , tu utilises quoi comme huile ? 

c'est sur un 300 gas ça tourne au ralenti !!!  😄
a+

100/1000 synthese, à  2.5%, mais je je pense que le plus important, c'est de bien faire chauffer la pétoire avant de taper dedand!

Oui mais quelle marque et quelle ref ?

sur, faut faire chauffer !!

Castrol!

suis pas sur que ce sois la meilleurie, mais en tout cas, pas de souci avec!

Je fais mon mélange avec de la castrol tts 100% synthèse pour mon 300 a 2%  il a 60h
Avant avec de la motul  800  mais la castrol - de 8e le litre!
a+