plutot que de m'éparpiller dans le forum avec toutes mes questions je centralise mes demandes ici , je ferais évoluer le post en fonction de l'avancée de ma restauration  😀   et puis si ca peut servir a quelqu'un d autre ca sera super,par avance merci.



quelques détails:

La moto a était stocké pendant une dizaine d'années au sec..
c' est une deuxième main.
Avant que cette moto soit arretée  ,  le haut
moteur a été refait ,piston et réalsésage. Il y avait aucun souci a niveau dun bas moteur. De
memoire il a  roulé une 20 heures depuis.

Pour les bidouilles..Rien de particulier , l'echappement a était soudé au
niveau du coude,mais c'est propre et classique pour des motos de ces
années.

mon but est donc de la restaurer et de lui donner le look jaune US .
Pour la rénovation esthetique du moteur ,RESTOM sera utilisé apres microbillage
Pour le décapage du cadre (noir ) je pense faire faire la peinture par un pronconcernant le décapage j utiliserai peut etre restom aussi...
Les plastiques que j'ai commandé sont de marque MAIER

en ce qui concerne le reste ,c est en phase reflexion...  😉

je suis donc preneur de tous conseils et autres reflexions utiles  🤭et si il y a des trucs bizarres sur les photos n'hesitez pas))

comment doit on proceder pour redonner a un moteur (1982) son apsect initial noir?...
comment le préparer et comment le repeindre pour que ca ne se barre pas à  la premiere montée en température....


merci



OLD SCHOOL


salut va voir sur WWW.RESTOM.NETaujourd'hui @ 17:02 Réponse #2
Hva29

produits restom tu peint et tu passes au four !bon la il faut négocier avec bobonne si tu n'en as pas un vieux dans ton garage !et sans le plastique de protection bien sur !comme sur la photo !

oki pour la finition,le kit complet 65 euros, par contre vous virez l ancienne peinture comment?
merci


Pour virer la peinture, micro-billage. 
Hva29

microbillage only ,cylindre protégé bien sur !15 euros le total ,cylindre et culasse environ !



regis
pour le decapage je fait microbiller le tout, en suite praitement ou vernis haute temp et passage au four .
amitiés.

JPC

post initial: www.leguidevert.com/viewtopic.php?mode=for...

CADRE


en vue de refaire mon cadre , je cherche un pro qui pourrait faire un petit sablage puis une peinture poudre (four) sur la region de toulouse ..en restant correct coté prix ))) si vous avez une infos j suis preneur... 

SQUADRA FANTIC

contacte mr lacage a cugnaux (31)aujourd'hui @ 11:36 Réponse #2

c est un pro? car pour trouver son numero j vais ptet galerer))  et une idée des prix?

Garnaga

Tu as aussi un lien dans le site de l'amicale Portal vers une autre entreprise à  Aucamville.


Garnaga


Allez, encore un petit effort :
GMT
1, av. du Sers
31140 AUCAMVILLE
05 62 75 3000
Pour le tuyau d'Angel (meuh non, tas de dégoûtants !), je pense savoir de qui il parle mais il confirmera lui-même.

Sympa tes photos du plateau de Beille. Si tu aimes vraiment l'endroit, il y a aux Cabannes un certain Philippe Lacube, qu'on a vu chez Arthus-Bertrand sur F2, qui en parle mieux que personne vu que ses vaches y sont 7 mois par an.

post initial : www.leguidevert.com/visu_sujet-forum-14964...

Bonne restauration :
A première vue (trucs bizarre)
= cable d'embrayage avec rislan sur bonbonne d'amorto  😉
= il faut pour la cable d'embrayage la pate qui prend appui sur le cylindre ou culasse
= pour la bonbonne, le collier spécifique pour son maintien qui prend appui sur le cadre (1 encoche + 1 vis)

= kick = manque le caoutchouc sur l'axe de rotation

= produits restom : j'ai expérimenté = pour moi OK

= question Plastic, j'ai des DC qui bien que moins souple que l'origine, ne sont pas si mauvais (prévoir ajustage cependant)

Guerric

pour l instant rien de dramatique alors,  😀 )) merci  mais cette pate de fiaxation du cable d embrayage, t aurais pas une photo ou on peut la voir? merci

j'ai trouvé la pate en question  😀   merci encore

merci, j ai trouvé la pate en question  😀 
   🙂

SALUT la patte n°12 est la patte qui tien les ressorts de pots sur ce modelle, DESOLé

je viens de passer en revue tout les eclatés de la moto et j'ai rien trouvé... :/

RE le seul collier qui tient le cable d'embrayage est celui qui est sur la bombonne de l'amorto
   Vas voir mon blog j'ai mis la restoration de la mienne en photo

donc c est bon, merci 😀   ca fait cheap quand meme)))  😎

oki j ai vu ce coup ci 😀   39/40

concernant les bagues et roulements du bras oscillant et e la biellette, faut il des outils spéciaux pour tout remettre à  neuf?
merci   🙂