Quand est ce que tu nous sors un proto 4t Suz ,le Canari ?

420 XL à  écrit:Quand est ce que tu nous sors un proto 4t Suz ,le Canari ?

ah j ai l idée de me faire une PE  4 temps  !!!!! mais le manque de temps  et d €  :/:/
un jour       
pour le moment   priorité   aux vrai PE    😉  ayant existées   😄   😄   😄   😄
le canari   

GATOS 2 à  écrit:pour 420
t'occupes pas des federaux
c'est pas une histoire de modeles ayant existes ou pas mais de gout et de choix
le jour ou tu l'a vends , fais moi signe

pour le canari
notre ami MARTENS du GV vendait il y a tres peu de temps une superbe rm avec un moteur 4 tps tout a fait ton style et tes gouts
qu'est-ce que tu attends ? fais toi plaisir

a tous adishatz

je l ai vu
ce que je j attends    😉 
que la francaise des jeux  se décide enfin a me faire gagner    😄   😄   😄   😄
le canari 

SRAM 65 à  écrit:
Bien sur qu'elle est magnifique, et encore plus rare. J e l'ai qui chauffe dans le parc coureur...enfin , je voudrais bien!!!
         
       

=\

Tu es de quel coin,l'adepte du pré sixty five,tu courts avec tes machines?

GATOS 2 à  écrit:canari
pourquoi que des PE , faut varier les plaisirs
il y a aussi les RM  en 2 tps
et une RMF ancienne ca devrait le faire dans ton garage
moi je craque sur les hondas et j'augmente la collection de 200/250 4tps mais je varie
250 TL 76
180 TL 79
250 XLS 81 CROSS
200 CB 78 SCRAMBLER

et je pense tres fort a un 250 CRF et a un 300 XR genre 420 XL
Je peux pas jouer en plus gros dans les 4tps car mon pied et ma cheville a droite ne supporterait pas un enieme retourd de kick
mais bon pour ca j'ai les 2tps

a ta place j'attendrais pas apres la FDJ
🤭

bah  mon  but 
avoir  et restaurer  tous les modèles de PE    😎  soit  14 motos  :/ :/ :/
ensuite  on passera  a autre chose     
le canari

non TOUTES   😄   😄   😄   😄 

alors  250  en 77
175 250  en 78
175 250 en 79
175 250 400 en 80
175 250 400 en 81
175 (250 400 seulement en australie) en 82
175  en 83
175 en 84

voila    😉 
bon alors  j ai  déja  pas encore toute restaurées  :/ :/
175 de78
250 de 79
175 de 80
250 de 80
400 de 80

T'es de la police ???
Vive l'anarchie !  😂
Adidas 🤭

GATOS 2 à  écrit:14!!!!!!!!!!!!!!
t'abuse pas un peu ,la
je veux bien toutes les cylindrees c'est a dire 125/175/250 et + je sais pas
et les grosses evolutions genre double amorto avec passage au mono
mais toutes c'est trop
vends en amigo et varie
enfin a chacun son delire
adishatz

Et si ça le branche de collectionner les PE ? t'es qui pour lui dire de les vendre ou que c'est trop ?

Comme tu dit, chacun son délire, mais là  ça s'appele la passion...

GATOS 2 à  écrit:apparement il n'y a pas de 125 mais une 400
sans indiscretion pourquoi toutes les PE  tu bosses pour susuki ? tu veux creer un musee? tu es le president du PE club de france?
tu t'es specialise professionnellement dans la PE , tu renoves pour des clients et tu refabriques  des pieces , c'est ca?
je suis tres indiscret , je m'excuse ca ne me regarde pas
allez bon delire
adishatz 🤭

ouf  !!!!  tu fais pas semblant quand tu pose des  questions   :/ :/

non je ne bosse pas pour suzuki  ( malheureusement)
creer un musée  c est un grand mot  , mais je les veux surtout pour mon bonheur a moi
il n y a pas de Pe club de france  , j aurais le temps  , il existerait ^peut etre 

non je ne suis pas un spécialiste pro du PE 
oui je rénove  , mais que pour moi    😎
en fait j aime les PE  depuis  toujours  , et je voulais  arriver  a faire  oublier   leur  mauvaise réputation  de  trails améliorés que tant  de journalistes  ont cités   🤬   🤬   🤬  alors qu elles ont plein de qualitées , fiables , robustes , peu couteuse en entretien   ect .... 
faire découvrir  qu un PE peut etre belle , bien restaurée  et que  finalement  il y a moyen de  rouler correctement  en enduro    😉  et surtout de finir devant  un bon paquet d européennes  🙂 

ce st aussi pour cela qu on a fait avec JPC   un site  sur les PE   qui  est assez apprécié    😎
voila 
le canari           

On s'éloigne un peu du 4T vintage là  !!!   😄  Quoique certaines foufounes ont l'air un peu vintage sur cette pub !!!   😲

C@J 540cc Built by Rod spry.

GATOS 2 à  écrit:apparement il n'y a pas de 125 mais une 400
sans indiscretion pourquoi toutes les PE  tu bosses pour susuki ? tu veux creer un musee? tu es le president du PE club de france?
tu t'es specialise professionnellement dans la PE , tu renoves pour des clients et tu refabriques  des pieces , c'est ca?
je suis tres indiscret , je m'excuse ca ne me regarde pas
allez bon delire
adishatz 🤭

Le Canari à  écrit: ouf  !!!!  tu fais pas semblant quand tu pose des  questions   :/ :/

non je ne bosse pas pour suzuki  ( malheureusement)
creer un musée  c est un grand mot  , mais je les veux surtout pour mon bonheur a moi
il n y a pas de Pe club de france  , j aurais le temps  , il existerait ^peut etre 

non je ne suis pas un spécialiste pro du PE 
oui je rénove  , mais que pour moi    😎
en fait j aime les PE  depuis  toujours  , et je voulais  arriver  a faire  oublier   leur  mauvaise réputation  de  trails améliorés que tant  de journalistes  ont cités   🤬   🤬   🤬  alors qu elles ont plein de qualitées , fiables , robustes , peu couteuse en entretien   ect .... 
faire découvrir  qu un PE peut etre belle , bien restaurée  et que  finalement  il y a moyen de  rouler correctement  en enduro    😉  et surtout de finir devant  un bon paquet d européennes  🙂 

ce st aussi pour cela qu on a fait avec JPC   un site  sur les PE   qui  est assez apprécié    😎
voila 
le canari           

ben le canari,c'est bien sympa ce que tu fais...je les aimes bien moi ces PE.Tres bonnes petites machines,le prix etait imparable a l'epoque,et t'en avait pour ton argent....

ben le canari,c'est bien sympa ce que tu fais...je les aimes bien moi ces PE.Tres bonnes petites machines,le prix etait imparable a l'epoque,et t'en avait pour ton argent....

merci  , ca me fait plaisir   😍  😍  😍  😍 
ah le prix  , voici une pub d époque
     

petit flash back 2008 , Farleigh Castle , un peu de boue ! photos PP

Normalement ,là  y a un pignon quelque part !!!
Le Samedi ,ça allait bien