salut
dans la revue technique  250 RMX (en anglais )
la pression des pneus est entre 70 et 110 psi cela me semble énorme !!! 4,9 et 7,7 bar si je ne me trompe pas dans la conversion
quelle pression préconisez vous en  utilisation chemin   
merci
j'ai des pneus cross

Moi je met 1 kilo à  l'arrière et 1.5 à  l'avant.
Cordialement.

merci
mais comment cela ce fait il qu'il y ai autant de différence avec le revue technique
je préfère de loin les pression que tu me donne
 

vinscarter à  écrit:Moi je met 1 kilo à  l'arrière et 1.5 à  l'avant.
Cordialement.

c est déja beaucoup  !! enfin cela dépend  du type  de  parcours  ( pierre, terre , ect  ... )
mais  1Kg  avant  et arrière   suffit    😎
le canari

Salut,
En TT, la pression max doit être de 1 kg à  l'avant comme à  l'arrière. El Canari a raison. Mais dans la boue, 1 kg à  l'arrière, ça fait beaucoup. Si on est pas très lourd, on peut descendre à  750 g sans problème.

Yves.

merci j'ai collé 1 kg

Chalut Barbu,

Ta RMX 250 est de quel année ?

J'ai roulé sur une RMX modèle 1992 (selle bleue bariolée, très année 90) à  l'époque et fait une vingtaine de courses, dont la GLC. Si je l'avais acheté, c'est qu'il était impossible de se procurer des Yam 250 WR. C'est avec cette moto que j'ai fait mes meilleurs résultats, mais elle bouffait les joints spy de fourche tout le temps, la moto était très maniable, mais pas très stable ni très puissante. J'avais installé un kit 300cc juste avant la GLC et fumé le moteur pendant la course...
A+
Yves.

ELLE EST DE 89
pour les joints spi ils sont mort . Je m'en sert uniquement en balade depuis 6 mois je change toutes les pièces d'usures au fur et à  mesure (j'ai bientot fini)
pour les joints spi je dois le faire prochainement mais après les valeurs de pression  de la revue technique, j 'ai des doutes sur ce qu'ils disent
avez vous la contenance des tubes SVP