TROPHE DE FRANCE ENDURO A L ANCIENNE
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64 ans44274427 messages 12011201 images
Posté le 18-02-2009, à 19:49
Durand Président ! Durand Président ! Durand Président !

Moto(s) : quelques unes mais des vieilles
84 ans740740 messages 6767 images
Posté le 18-02-2009, à 21:40
micro.17 à  écrit:moi je vais te repondre il y a une dizaine d.annee nous etions 3  a crer gerer organiser la moto ancienne en france jpv pour l.enduro billot jolliet pour le cross nous pensions que notre carriere etait loin derriere nous  et que des annees plus tard nous pouvions encore ce faire plaisir avec nos machines d.epoque  a surgeres ouzilly orleans jau agueda au portugal dole ect j.ai negocier avec mougin le prix de la mat  une fois que tout avait ete crer trophe cross enduro la fede nous sort de son chapeau sans nous prevenir  le fameux guignol de thollas me faisant comprendre que maintenant  que tout etait en place la patron c.etait lui  et je devais etre a son  service  j.ai demisionne sur le champs remplacer par un autre guignol jp masse qui devais nous apporter les solutions  resultat demission vire et il ose encore l.ouvrir je n.ai jamais ete remplace   que part des personnes ne connaissant  en rien de notre passion opal fera comme les autre ou il partiras ou on le vireras  car lui aussi depuis le temps il connait la chanson avec thollas tu ne pas disccuter il as toujours raison il represente la fede  avec sa petite chemise ffm  PATRICK THOLLAS president du comite classique et historique de la ffm vice president de la ligue d.aquitaine laissez   tomber  mais attention l.ufolep commence a les suivre
j'ai quand méme un avantage sur certaine personne:j'ai comencé a courir e 1959. A l'époque je fabriquais mes motos moi méme et j'ai été champion de ligue du Poitou en 1963. Aujourd'hui a 67 ans je roule toujours, je restaure des motos, je me refabrique une Cheney Triumph. Par contre coté 'liquide' c'est vrai je fais pas le poids....../.......

Moto(s) : cheney triumph 500 réplica
64 ans44274427 messages 12011201 images
Posté le 18-02-2009, à 22:15
putain de bordel de merde allez rêgler vos comptes tous les 2 ailleurs, vos vieilles rancoeurs à  la con on en à  rien à  faire ; ici on parle de moto messieurs  🤬   🤬   🤬   🤬   🤬   🤬   🤬   🤬
Laurent fait quelque chose pour virer les
trophe de france enduro a l ancienne

Moto(s) : quelques unes mais des vieilles
63 ans92119211 messages 13451345 images
Posté le 18-02-2009, à 22:59
  😄   😄   😄  tu vas t'faire des potes mon Planplan!!! mouarfffff!!!!

Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
118 ans36093609 messages 645645 images
Posté le 18-02-2009, à 23:04
JMO a raison. Ciel ! Mais comment ces hommes peuvent-ils rouler avec si peu de protections dans une boue pareille ???!!!
www.youtube.com/v/3SnFtIS5PfY&hl=fr&fs=1/p... name=allowFullScreen value=    rue/paramparam name=allowscriptaccess value=always  www.youtube.com/v/3SnFtIS5PfY&hl=fr&fs=1 type=application/x-shockwave-flash allowscriptaccess=always allowfullscreen=    rue[/img]=425 height=344/embed/object

Les vieilles motos ne flattaient pas l'égo du conducteur. Elles l'éduquaient. - Matthew B. Crawford
63 ans92119211 messages 13451345 images
Posté le 18-02-2009, à 23:12
scandaleux ces images de vieux qui donnent le mauvais exemple au jeunes en roulant sans collier cervical et sa dorsale homologuée!!! mais que fait la censure bordel!!! ???   😄   😄   😄

Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
63 ans92119211 messages 13451345 images
Posté le 18-02-2009, à 23:33
Déja ça, c'est intolérable, mais y'a pire : ils laissent trainer les pieds en roulant !
Je propose donc l'installation obligatoire de cales pieds automatiques, comme sur les vélos de course.
Et les ballerines qui vont avec. Si on ajoute les tutus déja cités et les jolis culs vus plus haut, ça pourrait commencer à  être sympa !
58 ans12671267 messages 142142 images
Posté le 19-02-2009, à 00:21
Mouarffffffffff !!!!!!!

Moto(s) : KTM 400 EGS KTM 125 RVGS 1980 HM 50 Racing 2006 Triumph 1050 Tiger sport 2014 JCM 240
64 ans460460 messages 152152 images
Posté le 19-02-2009, à 00:50
Attention les gars, il parait que la FFM va aussi faire des contrôles d'alcootest au départ des épreuves d'anciennes.
Pas bon pour la convivialité de la veille au soir ..........................

Moto(s) : ducati(s)-ossa(s)-hva(s) 73 à 79
71 ans32103210 messages 117117 images
Posté le 19-02-2009, à 05:32

Bin, si c'est fait aussi sérieusement qu'au Tour de France, le buvette va encore tourner un moment...

Moto(s) : KTM
71 ans32103210 messages 117117 images
Posté le 19-02-2009, à 09:20
bonjonr a squadra fantic  a bruno et a tgr  et tout les pilotes cela fait un moment que je vous lis  voila une bonne question  j ai une reunion du comitè motos historiques  debut   mars et toutes ces questions moi votre deleguè vont etre debatut et aussitot rentrè je vous donnerais certainement des modifications  alors calmons nous tous  jpv il fraudras aussi qu il applique le reglement  et  l ufolep c est pareil  qui et affinitaire de la ffm ont depend de jeunesse et sport et du ministere de l interieur pour les reglementations   ci joint document commision nationale sports mecaniques moto ufo      textes relatifs a la responsabilitè    code  penal article 121_3     il ya delit en cas de mise en danger deliberee de la personne d auttui          il y a egalement delit en cas de de faute   d imprudence de negligence ou de manquement a une obligation de prudence ou de securitè prevue par la loi   ou le reglement    etc etc article 221-6  c est 5 ans demprisonnemt et 75000e d amende merci de respecter les organisateurs et tout autres responsables  car il risque tous gros pour notre passion  cest toujour cher avant l accident   cordialemnt  a tous   comme disais  il n y a pas de problemes mais que des solutions  a bientot    votre delguè
71 ans32103210 messages 117117 images
Posté le 19-02-2009, à 09:29
a propos de ces protections,à  La Norma,le Vieux con FFM qui fait chier tous les pilotes depuis des années avait exclu Germain,Paganon,Cotton qui arrivaient du Mondial d'enduro ou ils roulaient sans protections comme d'hab
Paganon expliquait avec le sourire qu'il était pilote pro et roulait donc en se protégeant avec un pare pierre qu'il jugeait plus protecteur notamment pour les clavettes
Ils ont bien sûr tous roulé ,après avoir signé une décharge...  🙂
Les vieux kroums de la FFM ,faut les pendre par les couilles (prévoir une loupe)et bien taper sur le crane pour faire sortir le pus.
Arlette L.
(ah,ça fait du bien .!!.....)  😄
ceci est une réaction épidermique,bon courage richard pour cette annéee 09
signé didier Grouiksson Clerc ,pilote amateur (et médecin FFM)
pour l'alcool,c'est le samedi soir que le taux est élévé ,pas le dimanche matin
71 ans32103210 messages 117117 images
Posté le 19-02-2009, à 09:30
bonjour dans les reglements ufo le directeur de course peut proceder a l acotest aussi  au depart en prenant un pilote  au hasard   bonne reception 
55 ans1121911219 messages 569569 images
Posté le 19-02-2009, à 09:44
Dom à  écrit:Ah ben si maintenant ils nous font du contrôle anti-dopage... Canari va être mis hors course parce que entre la bière et le Red Bull !!!!!  😄    😄    😄
oh oh  pourquoi  toujours moi    😄   😄   😄   😄   😄   😄   😄
le canari

le canari , Co-Webmaster du site  SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
63 ans92119211 messages 13451345 images
Posté le 19-02-2009, à 09:47
oué d'abord???? pi arrêtons de communiquer là  dessus sinon le pilote tiré au hazard pour l'alcootest sera tout désigné....  😄   😄
remarque que si ont remet une coupe au vainqueur du test, ce serait pitêt pour moi l'occasion pour une fois de monter sur le podioume!!!! 😂

Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
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