photo du mick dans cadre eco

la bequille a ete rajoute vu qu elle a ete perdu c est certainement pour ca qu elle est noire
ton mikuni est un 32 ou 34, quels sont les gicleurs j en ai un sur un 360 RT2 je vais l essayer

est ce que tu as un cylindre nikasil

carbu vm 34
gicleur:??????????,origine livre avec le carbu (celui la vient de chez birh racing :150 euros)

ca m étonnerait que le mick rentre dans la bride pour bing
jc

sur les photos c'est un 250
pour les gicleurs 125 j'ai les mêmes que sur la rta:270 et 40
bon après midi,il fait beau je sort le250 gas-gas
a+ jc

j ai essaye me mik 32 il nage completement des deux cotes je vais commander un 34 il y a juste le levier de starter qui gene je vais le tordre

le carbu sur ma moto est keihin et je crois que c est un 36 ca doit etre pour ca qu elle leve en 4 des qu il y a une bosse marant pour une 125

salut cotes carbu mikuni


http://www.procycle-online.com/carb/mikunidimensions.htm mikuni

salut  cotes carbu mikuni

http://www.procycle-online.com/carb/mikuni dimensions.htm ici

Je pense que s'il suffisait de mettre un gros carbu pour avoir des chevaux, la recette serait un peu connue !  😂 😂 😂

bonjour
quelqu'un aurait-il la correspondance pour un changement de bielle rotax course courte (entre axe 125 mm )moteur 240 swm
chez un fournisseur de bielle adaptable,genre:prox  hot-rod  spi ou autre  🤔
après le piston kimpex a 56.95$ va falloir trouver la bielle qui va avec pour tenir le budget :/
jc

le petit modèle

bonjour
il faut aller chez andré Oger (rotax sales BE) et acheter une bielle de 400,elles sont identiques avec les courses courtes 240/250

complément d'info,il faudra aller chez ou Bihr racing ou chez Oger pour le maneton qui est trop long en prennant une bielle de 400
vous pouvez me contacter au tel 06 12 86 37 57