SALUT A TOUS .  QUAND FAUT-IL LES CHANGER?

Bonsoir, je crois qu'il faut les changer quand ils ne reviennent plus bien en place. Mais attend un avis plus sur pour éviter de faire une boulette! 😉

BONSOIR A TOI ET MERCI  .IL RESTE EN PLACE CA NE REFOULE PAS PAR LE CARBU MAIS CE SURTOUT QU ILS SON VIEUX!!!

Ben ça dépend, si tu as les moyens, vas-y ça ne coute pas grand chose!  🙂   🙂

salut
moi on ma dit pour tester les clapets il faut demonter la boite a clapet en laissant les lamelles dessus et la remplir dessence et normalement il ne doit pas y avoir de fuite entre les lamelle et la boite a clapet.Je ne suis sur de rien par rapport a ce que je tai dit mais demande avis a ton concessionnaire.

Bonjour, moi j' en ai une légèrement abimé ma moto marchais très bien mais comme tu di dans ce cas il y a une fuite, et la différence entre clapet carbone et fer ??? je c pas koi remetre du coup

bonsoirs a tous vau mieux des clapets en carbone  que des clapets en fer  ci ton moteur les avalle bonjours les deguats !!!!!!

pour mon petit GEff  ca coute dans les 50 euro

Ca dépend du porte monnaie!  🙂   🙂

ce sur   😎

il y a aussi une autre solution mais bon cest une methode de patié.tu peux tout simplement retourné les clapets mais resultat non garantie.

sympa lastuce    NICO  😄   😄  😴

CE VRAI CE SOIR CE BALLON!!!!! :/

praion jerome à  écrit:bonsoirs a tous vau mieux des clapets en carbone  que des clapets en fer  ci ton moteur les avalle bonjours les deguats !!!!!!

mouais,
Lec clapets en fibre sont moins cheres que les carbones  et un des desavantages des clapets carbo,es, c'est qu'ils partent en miette avec le temps. A choisir entre un bout de clinquant qui casse (c'est rare) ou un eclat de carbone qui se ballade dazns le bourrin, a vous de voir