bonjour,
je restaure un 125 cardel de 1984 mais j'ai un souci mon pot est complétement écrasé en sortie de moteur
il semblerait qu'il y ai des similitudes avec un pot de 125 rm 1981, si quelqu'un peut me dépanner cela m'arrangerait vraiment ............je peux faire des échanges
merci d'avance

Bonjour
Est-ce que tu as une photo du pot d'échappement?
Sinon tu peux aussi le réparer s'il n'est pas trop abimé, gonflage à  l'air comprimé,chauffe de la partie abimée et la tole remonte petit à  petit.
Pour celà  il te faut une bride spéciale pour gonfler coté sortie de cylindre et un bouchon pour obturer coté silencieux + un chalumeau.

le pot est trop abimé je l'ai amené chez un spécialiste aui m'a dit qu'il était irécupérable..........

je voulais pas l'embeter mais je vais pas avoir le choix je crois

salut francis ,
c'est vrai qu'il manque une bricole ........mais franchement je ne pense pas que ça dénotera..............je connais la qualité de ton travail

Superbe restauration, très belle machine, ...félicitations Lilian     

Salutations

Pry  😉

lilian  à  écrit:le pot est trop abimé je l'ai amené chez un spécialiste aui m'a dit qu'il était irécupérable..........

huskysportsweden à  écrit: mefie toi des specialistes !!!  a coté des specialistes, il y a des artistes souvent bien meilleurs

dis donc il manque pas qque chose a cette moto ?????
je crois pouvoir te dépanner   
verdict demain au démoulage .... mais j'ai peur que ça dénote un peu par rapport au travail dejà  réalisé sur cette moto

Bonjour Monsieur je n'ai pas la science infuse mais je crois maitriser mon domaine voilà  plus de 30 ans que je partage mes journées avec de l'acier dans toutes ses formes, mais quand je dis que la courbe est pas recupérable, je confirme et je signe.
il y a des fers à  bétons soudés tout le long de la courbe de chaque cotés certes tout est réparable avec du temps.
Et du temps de libre je n'en ai pas beaucoup car j'ai beaucoup de moto en cours.

Donc aprés il faut être patient . Les gens qui me connaisse pourront confirmer que je sais donnez beaucoup.et assez souvent bénévolement.

Je suis dans mon atelier de 4 h du mat à  20 h le soir, j'ai aussi une vie de famille à  laquelle je consacre mes week end. Alors Mr LILIAN soyez toléran, et si ça va pas assez vite allez voir un artiste.

bravo pour le cardel........ et sans rancune parole d' IRLANDAIS.............

bonjour Sylvain,
je ne comprends pas ta réaction, j'essaie de trouver un pot de 125 rm comme tu me l'as demandé je n'ai jamais dit que j'étais super pressé ni fait aucune remarque te concernant............
Si effectivement je n'arrive pas à  trouver ce pot de rm , sachant que tu es débordé comme tu me l'as dit et je le comprend ......je me dirigerai vers une autre solution
peux tu m'appeler sur mon portable s'il te plait je ne voudrais pas que nous restions sur un malentendu
cordialement
lilian
PS : je t'ai laissé un message hier soir te disant que j'avais dégoté dans mon grenier 3 pots de provenance inconnue qui pourrait peut être faire l'affaire pour les coudes

Cardel était le haut du panier,mais assez cher,si je me souviens bien.
Pour réparer le pot  utiliser une partie coude de YZ ou RM,par exemple,en utilisant le raccord de sortie Cardel du cylindre.
Ce qui compte est la longueur en développé du pot.
On peut admettre +/- 5cm par rapport à  l'origine (perso plutot + que -).
Le volume peut aussi être plus important.

pal mal du tout.Felicitations

huskysportsweden à  écrit:voici le premier tirage, l'origine et la copie (oublié de faire la photo de la partie intérieure, mais elle est lisse aussi)

=


et voici une autre pour te montrer que j'avance un peu sur d'autres pieces, pas vite certes

=

T'es vraiment très fort Francis, félicitations !!!

             

Pry

Ci joint quelque photos du pot en question.......  😲

Et voila aprés quelques coups de marteau un peu de temps, une pincée de savoir FER, de la passion.
Ca donne ça ...........    

Bravo,pil-poil!

bon boulot , sylvain