UN CLUB HVA VINTAGE FRANCE
C'est une 500 WR.
Je ne pense pas que la SIMA ait homologué un type particulier pour les WRLC comme la mienne, qui ont été achetées en nombre aux US à vil prix, car ils en avaient trop commandé aux Suédois.
Pour les modèles précédents à air je n'en sait rien, peut-être quelqu'un peut nous renseigner ?
Au fait, question qui n'a rien à voir, c'est qui ? où? sur la photo d'ouverture du post, ça ressemble à un essai US de l'époque (casque Bell) mais je me trompe surement. Par contre le geste est super beau.
A+
Paul-Etienne
Je ne pense pas que la SIMA ait homologué un type particulier pour les WRLC comme la mienne, qui ont été achetées en nombre aux US à vil prix, car ils en avaient trop commandé aux Suédois.
Pour les modèles précédents à air je n'en sait rien, peut-être quelqu'un peut nous renseigner ?
Au fait, question qui n'a rien à voir, c'est qui ? où? sur la photo d'ouverture du post, ça ressemble à un essai US de l'époque (casque Bell) mais je me trompe surement. Par contre le geste est super beau.
A+
Paul-Etienne
Au plus le vent souffle moins fort, au moins le bateau va plus viteMoto(s) : Big Bore, petit Bore, Fuck the DTMX
paul-etienne
serais-tu interesse par un echange car j'ai une CG marquee 400WR et plaque cadre sur cadre avec le meme numero mais l' inscription precise 430AE
en fait c'est pour mon 500AE liquide et etre le plus proche de la verite
adishatz gatos 😂
serais-tu interesse par un echange car j'ai une CG marquee 400WR et plaque cadre sur cadre avec le meme numero mais l' inscription precise 430AE
en fait c'est pour mon 500AE liquide et etre le plus proche de la verite
adishatz gatos 😂
tu m'expliques ou pas
a+ gatos
a+ gatos
Patrick à écrit:non merci Gatos, de toutes façons je ne m'y sentirais pas à l'aiseben moi ça me branche (faut voir quant car depart en suede au moi de mai) et puis patrick si je te prete le 390 tu sera bien obligé de viendre 🙂 🙂
j'vous laisse....................
met un pantalon serré pour cacher ton erection 😄 😄
du coup moi je prendrai le 400
Anonyme à écrit:tu m'expliques ou pasTu me fais rire !!!Tu sautes sur tout ce qui bouge ! 😄
a+ gatos
J'ai pas tout compris. Tu as un cadre 430 ae et plaque constructeur correspondante ( 430 ae), mais la cg est celle d'un 400 wr ? C'est cela ? 😲
Pourquoi pas trouver une cg de 500 wr ( 83-84 à air) pour ta 500 ae ?
salut duf
oui ma CG est en 400WR de 90 et la plaque cadre en 430AE de 84 le tout avec les memes numeros (c'etait les bizzareries de la sima)
sinon quitte a prendre une CG de 500 de 84 a air autant trouver celle du 500AE a air
d'autre part il existe les WR500 ou XC500 liquides de 85/86 et pour les fins de serie 87 mais qui sont des modeles 86
que d'ailleurs j'ai trouve hier...
a+ GATOS 🤭
oui ma CG est en 400WR de 90 et la plaque cadre en 430AE de 84 le tout avec les memes numeros (c'etait les bizzareries de la sima)
sinon quitte a prendre une CG de 500 de 84 a air autant trouver celle du 500AE a air
d'autre part il existe les WR500 ou XC500 liquides de 85/86 et pour les fins de serie 87 mais qui sont des modeles 86
que d'ailleurs j'ai trouve hier...
a+ GATOS 🤭
je recherche un pot d echappement pour mo husqvarna 240 wr de 1987
si tu peut me depanner ou alors me guider pour un trouver un merci
si tu peut me depanner ou alors me guider pour un trouver un merci
Moto(s) : fantic brissoni rc / cross/80 rc: cagiva :rm 84 : hva et d autres
4 semaines plus tard...
il y en a un sur le boncoin ce matin de pot
Ne fais pas d'une personne ta priorité, quand pour elle tu es qu'une optionMoto(s) : 125 77/82/ 84/ 85 240;82/83/84 390/79 430 81/83 cr 82 laverda 125 LH 1/77
2 semaines plus tard...
pas de nouvelles bonnes nouvelles ou pas 🤔 🤔 🤔 🤔
Ne fais pas d'une personne ta priorité, quand pour elle tu es qu'une optionMoto(s) : 125 77/82/ 84/ 85 240;82/83/84 390/79 430 81/83 cr 82 laverda 125 LH 1/77
bonjour, j'ai plein de pieces pour HVA de 1987 (2 moteurs, un cadre, une fourche, radiateurs, plastiques...) et je vends la mienne qui est en très bon état (juste revoir le feux arrière cassé et l'eclairage avant, les branchement je pense !) et je vends aussi mon 430 de 1982, voila si ca interesse quelqu'un alexandre.crueize@wanadoo.fr ou 0466483023
@+
@+
Patrick à écrit:non merci Gatos, de toutes façons je ne m'y sentirais pas à l'aise
j'vous laisse....................
steph07 à écrit: ben moi ça me branche (faut voir quant car depart en suede au moi de mai) et puis patrick si je te prete le 390 tu sera bien obligé de viendre 🙂 🙂y'a longtemps que j'étais pas venu sur ce post, mais j'ai dit nan!!!! pas envie de me faire lyncher en venant aux HVA days....les haleyistes brûlent des japonaises, pas envie que les Vikings brûlent des KTMistes!!!! 😄 😄
met un pantalon serré pour cacher ton erection 😄 😄
du coup moi je prendrai le 400
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
Paul-Etienne à écrit:Bonsoir,marrant cette photo de Joriot au Brioude Revival 2006....j'ai la même de moi au même endroit....sauf que lui, il était nettement plus vite, et si je me souviens bien, c'est lui qui avait fait le scratch...
Pas de problème pour les dates, mais sachez que je ne suis pas moteur dans le choix, ça va se descider entre le club (qui a un planning fourni) et la SIMA, qui assure la logistique et la com ($$), en respectant au mieux les évènements importants (Champ de France, WEC, Champ anciennes, ligue...).
Pour ma part, j'essaie juste de faire prendre la mayonnaise, car le délire me plait, mais sachez que fin Aout c'est mort pour moi aussi, je bosse les WE proposés en Septembre, et j'ai encore deux WE de pris en Octobre, donc 50% de chance de pas pouvoir venir jouer avec vous.
Au fait, quand je parle de Marco, c'est le Touchkan Marc-Olivier Joriot, grand amateur d'husky, aidé pendant longtemps par la SIMA
=
J'en entend déjà qui disent beurk au fond de la classe
Mais aussi amateur d'anciennes :
=
Toujours partant pour faire des trucs décalés.
A+
Paul-Etienne
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
Oui le scratch , avec le 390 HUSQVARNA a mon pote PASCAL , qui viendra d'ailleurs a AUROUX pour essayer encore une fois de faire gagner cette superbe moto !!!!
PASSION-MOTO http://hva430.over-blog.com/Moto(s) : HUSQVARNA 430 WR HONDA 600 et 500 XR et many others
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